Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2295kg
Precio
41,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
308 L
95 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Patrol 3p 3.0 Di Elegance · 160 CV (2004-2006)
Descripción general
El Nissan Patrol 3p 3.0 Di Elegance de 2005 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para aquellos que buscan aventura y capacidad off-road sin compromisos. Con su motor diésel de 160 CV y tracción integral, este vehículo se posiciona como una opción sólida para enfrentar los terrenos más desafiantes, manteniendo una presencia imponente y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Patrol, la sensación es de dominio y seguridad. Su altura y la robustez de su chasis transmiten una confianza inquebrantable, especialmente fuera del asfalto. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 14.8 segundos no es vertiginosa, la entrega de par de 380 Nm a 2000 rpm asegura una fuerza constante y una capacidad de arrastre impresionante. En carretera, su dirección de recirculación de bolas y la suspensión de eje rígido, aunque eficaces en terrenos irregulares, pueden resultar menos refinadas que las de un SUV moderno, pero es parte de su encanto auténtico de todoterreno puro. El consumo combinado de 10.8 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y capacidades.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Patrol 3p es inconfundiblemente utilitario y musculoso. Sus líneas cuadradas y su carrocería de tres puertas le otorgan una apariencia compacta pero poderosa. Las dimensiones de 4575 mm de largo, 1940 mm de ancho y 1840 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2400 mm, enfatizan su carácter de vehículo preparado para la aventura. Las ruedas con neumáticos 275/65 R17 y llantas de 8 x 17 pulgadas refuerzan su imagen de todoterreno capaz. El interior, aunque funcional, se centra en la durabilidad y la practicidad, con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 308 litros, ampliable para cargas mayores.
Tecnología y características
En 2005, el Nissan Patrol 3.0 Di Elegance incorporaba una tecnología mecánica probada y eficaz. Su motor diésel de 2953 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía 160 CV de potencia y un par motor considerable. La transmisión manual de 5 velocidades y el sistema de tracción integral (AWD) garantizaban un control óptimo en diversas condiciones. La suspensión de eje rígido tanto delante como detrás, junto con barras estabilizadoras, proporcionaba la robustez necesaria para el off-road. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una capacidad de frenado adecuada para su peso de 2295 kg.
Competencia
En su segmento, el Nissan Patrol 3p 3.0 Di Elegance competía con otros todoterrenos puros de la época, como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Defender. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Patrol destacaba por su robustez, fiabilidad mecánica y una excelente relación calidad-precio para aquellos que buscaban un vehículo sin florituras, enfocado en la capacidad todoterreno.
Conclusión
El Nissan Patrol 3p 3.0 Di Elegance de 2005 es un clásico entre los todoterrenos, un vehículo que no busca ser un SUV de lujo, sino una herramienta eficaz y duradera para la aventura. Su diseño funcional, su mecánica probada y su capacidad off-road lo convierten en una opción ideal para los entusiastas del 4x4 que valoran la autenticidad y la resistencia por encima de todo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción única y gratificante para quienes saben apreciar su verdadera esencia.