Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potencia
158CV
Par
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2200kg
Precio
37,378€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
605 L
95 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance 3p · 158 CV (2000-2004)
Descripción general
El Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance de 1998, en su versión de 3 puertas, es un auténtico todoterreno que evoca la esencia de la aventura. Con su robusta presencia y un motor diésel de 158 CV, este vehículo fue diseñado para conquistar los terrenos más desafiantes, ofreciendo una experiencia de conducción única y una fiabilidad que lo ha convertido en un icono.
Experiencia de conducción
Conducir el Patrol GR es una experiencia visceral. Su motor diésel de 158 CV, aunque no es un derroche de velocidad con una aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos, entrega un par motor de 354 Nm a 2000 rpm que te empuja con determinación en cualquier situación. La dirección de recirculación de bolas, junto con la suspensión de eje rígido en ambos trenes, transmite una sensación de solidez inquebrantable, aunque en carretera pueda resultar algo menos refinada. Fuera del asfalto, es donde este Patrol brilla, ofreciendo una capacidad de tracción y una sensación de control que pocos vehículos pueden igualar. Es un coche que te hace sentir invencible, capaz de superar cualquier obstáculo con una confianza admirable.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance es un testimonio de su propósito. Sus líneas son robustas y funcionales, con una carrocería de 3 puertas que acentúa su carácter aventurero. Con una longitud de 4440 mm, una anchura de 1930 mm y una altura de 1840 mm, su imponente presencia no pasa desapercibida. Los grandes neumáticos 265/70 R16 y las llantas de 8 x 16 pulgadas refuerzan su imagen de todoterreno puro. El interior, aunque no lujoso, es espacioso y práctico, diseñado para resistir el uso rudo y ofrecer comodidad en viajes largos, con un maletero de 605 litros que permite llevar todo lo necesario para la aventura.
Tecnología y características
En 1998, la tecnología del Patrol GR se centraba en la durabilidad y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 2953 cc, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un avance significativo para la época, ofreciendo una buena combinación de potencia y eficiencia para un vehículo de su tamaño. La tracción total (AWD) y la transmisión manual de 5 velocidades garantizaban un control óptimo en cualquier superficie. Aunque carece de las sofisticadas ayudas electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología mecánica es robusta y probada, lo que contribuye a su legendaria fiabilidad.
Competencia
En su época, el Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance competía con otros todoterrenos puros como el Toyota Land Cruiser, el Mitsubishi Montero o el Land Rover Defender. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Patrol se destacaba por su robustez, su capacidad off-road y su reputación de fiabilidad, convirtiéndose en una opción muy valorada por aquellos que buscaban un vehículo para las condiciones más exigentes.
Conclusión
El Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance de 1998 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para los amantes de la aventura, para aquellos que no temen salirse del camino trillado. Su diseño atemporal, su mecánica robusta y su innegable capacidad todoterreno lo convierten en un clásico que sigue siendo muy apreciado hoy en día. Si buscas un compañero fiel para explorar los rincones más remotos, este Patrol es una elección que te llenará de satisfacción y te permitirá vivir experiencias inolvidables.