Especificaciones y análisis del Nissan Navara
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
222g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2035kg
Precio
39,049€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Navara LE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 (2012)
Descripción general
El Nissan Navara Doble Cabina de 2010, en su versión LE con motor 2.5 dCi de 190 CV y tracción 4x4, se presenta como un vehículo robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan la combinación perfecta entre capacidad de carga, aptitudes todoterreno y un cierto nivel de confort para el día a día. Con un precio de 39.049 euros en su momento, este pick-up se posicionaba como una opción interesante en el mercado, ofreciendo una estética imponente y unas prestaciones que prometían satisfacer tanto las necesidades laborales como las de ocio.
Experiencia de conducción
Al volante del Navara, la sensación de dominio es inmediata. Su altura y su imponente tamaño transmiten seguridad, aunque también exigen un periodo de adaptación, especialmente en entornos urbanos. El motor diésel de 190 CV, con sus 450 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, lo que se agradece tanto en carretera como fuera de ella. La caja de cambios manual de seis velocidades, aunque precisa, tiene unos recorridos algo largos, típicos de este tipo de vehículos. En terrenos complicados, la tracción 4x4 y la reductora demuestran su eficacia, permitiendo superar obstáculos con relativa facilidad. Sin embargo, en asfalto, la suspensión trasera de eje rígido puede resultar algo rebotona, especialmente sin carga, afectando ligeramente el confort de marcha. La dirección, de asistencia hidráulica, es comunicativa pero requiere un mayor esfuerzo en maniobras a baja velocidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Navara Doble Cabina de 2010 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas rectas y su gran tamaño le otorgan una presencia imponente en la carretera. La doble cabina, con cuatro puertas, permite un acceso cómodo a las cinco plazas, mientras que la caja de carga trasera ofrece una gran versatilidad para transportar objetos voluminosos. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas y los pasos de rueda marcados, refuerzan su carácter aventurero. En el interior, el diseño es práctico y duradero, con materiales que, aunque no destacan por su lujo, sí lo hacen por su resistencia al uso intensivo. La disposición de los mandos es lógica y ergonómica, facilitando su manejo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Nissan Navara de 2010 ofrecía lo esencial para su segmento en aquel momento. El motor 2.5 dCi de 190 CV incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía alcanzar unas cifras de potencia y par considerables para la época. La tracción total conectable, junto con la reductora, era su principal baza tecnológica para el off-road. En el apartado de seguridad, contaba con los sistemas básicos como ABS y airbags. En el interior, aunque no disponía de grandes alardes tecnológicos, ofrecía elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, que contribuían a una experiencia de conducción más agradable. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no tan sofisticada como las eléctricas actuales, cumplía su función con solvencia.
Competencia
En el segmento de los pick-up de doble cabina, el Nissan Navara de 2010 se enfrentaba a competidores de la talla del Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el Navara destacaba por su equilibrio entre capacidad de carga, prestaciones del motor y un nivel de equipamiento que lo hacía atractivo tanto para el trabajo como para el ocio. Su motor de 190 CV lo situaba entre los más potentes de su categoría, y su robustez general era un punto a su favor frente a sus rivales.
Conclusión
El Nissan Navara Doble Cabina 2.5 dCi de 190 CV de 2010 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiable y capaz para el trabajo duro y las aventuras fuera del asfalto. Su motor potente, su tracción 4x4 efectiva y su diseño robusto lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un pick-up versátil. Aunque su confort en carretera no es el de un SUV, y su tecnología interior es más bien funcional, su fiabilidad y sus aptitudes todoterreno lo compensan con creces. Es un coche para quienes valoran la funcionalidad y la resistencia por encima de todo, y que no temen ensuciarse las ruedas.