Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Precio
50,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
402 L
82 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 CV (2011-2012)
Descripción general
El Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 CV de 2011 es un SUV que combina la robustez de un todoterreno con la elegancia y el confort de un vehículo premium. Su diseño distintivo y su motor diésel potente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche versátil y con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Murano, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 190 CV, aunque no es un derroche de deportividad, ofrece una respuesta contundente y un par motor generoso que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque su diámetro de giro de 11.8 metros puede resultar algo amplio en entornos urbanos. En general, es un coche que invita a viajar, con una buena insonorización y un habitáculo espacioso.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Murano de 2011 es inconfundible. Sus líneas fluidas y su silueta musculosa le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros alargados y la parrilla cromada le confieren un toque de sofisticación, mientras que las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 235/55 R20 refuerzan su carácter robusto. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño funcional, aunque quizás no tan vanguardista como el exterior. La capacidad del maletero, de 402 litros, es adecuada para el uso diario, pero podría quedarse algo justa para viajes largos con mucho equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Murano Tekna Premium de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Cuenta con un sistema de tracción integral AWD que garantiza una buena adherencia en diversas condiciones. La transmisión automática de 6 velocidades ofrece cambios suaves y eficientes. El motor diésel de 2.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. Sin embargo, carece de sistemas más modernos como el Stop&Start o etiquetas medioambientales más favorables que las actuales.
Competencia
En su segmento, el Nissan Murano de 2011 competía con modelos como el BMW X3, el Audi Q5, el Mercedes-Benz GLK o el Volvo XC60. Frente a ellos, el Murano ofrecía un diseño más atrevido y una relación equipamiento-precio muy competitiva. Si bien sus rivales alemanes podían presumir de un mayor refinamiento o una gama de motores más amplia, el Murano se posicionaba como una alternativa sólida y distintiva para quienes buscaban un SUV con personalidad y buenas capacidades.
Conclusión
El Nissan Murano Tekna Premium 2.5 dCi 190 CV de 2011 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Su diseño audaz, su motor diésel potente y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para el día a día. Si bien su consumo combinado de 8 l/100km y sus emisiones de 210 g/km de CO2 lo sitúan en una categoría menos eficiente que los modelos actuales, su fiabilidad y su equipamiento lo hacen una compra interesante para quienes valoran la robustez y la personalidad.