Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potencia
328CV
Par
363Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1571kg
Precio
39,680€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
235 L
72 L
241 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 370Z Coupé GT · 328 CV (2015-2018)
Descripción general
El Nissan 370Z Coupé GT de 2009 es un deportivo puro, una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de gasolina de 3.7 litros y 328 CV, este coupé de tracción trasera y cambio manual de 6 velocidades promete una experiencia de conducción visceral y auténtica. Es un coche que no busca la sutileza, sino la conexión directa entre el conductor y la carretera, ofreciendo un rendimiento que desafía a muchos de sus contemporáneos.
Experiencia de conducción
Conducir el 370Z es una experiencia intensa. El motor V6 atmosférico ruge con una banda sonora embriagadora, entregando su potencia de forma lineal y contundente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos es impresionante, y la velocidad máxima de 250 km/h te pega al asiento. La dirección hidráulica, precisa y comunicativa, te permite sentir cada matiz del asfalto, mientras que la suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado al suelo. Cada curva es una invitación a explorar los límites, y el cambio manual, con su tacto mecánico, añade un extra de implicación. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales.
Diseño y estética
El diseño del Nissan 370Z es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus líneas musculosas, su capó largo y su zaga compacta le otorgan una presencia imponente. Los faros en forma de boomerang y las luces traseras a juego le dan un toque distintivo. Es un diseño atemporal que, a pesar de los años, sigue girando cabezas. Cada elemento está pensado para transmitir dinamismo y potencia, desde sus grandes llantas de 19 pulgadas hasta sus prominentes pasos de rueda. Es un coche que no pasa desapercibido y que evoca la esencia de los deportivos japoneses.
Tecnología y características
Aunque el 370Z se enfoca en la pureza de la conducción, incorpora tecnología que mejora la experiencia. Su motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta y distribución variable es una obra de ingeniería que busca la máxima eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades, con su sistema SynchroRev Match, permite reducciones de marcha perfectas, emulando la técnica del punta-tacón. Los frenos de disco ventilados de gran tamaño, tanto delante como detrás, garantizan una capacidad de detención excepcional. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un comportamiento dinámico y preciso. Es una tecnología orientada a la performance, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su segmento, el Nissan 370Z se enfrentaba a rivales de la talla del Porsche Cayman, el Audi TT RS y el BMW Z4. Si bien estos ofrecían un enfoque más premium o tecnológico, el 370Z destacaba por su relación calidad-precio, su motor atmosférico de gran cilindrada y su carácter más crudo y pasional. Era una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un deportivo sin filtros, con una conexión más directa con la carretera y una estética inconfundiblemente japonesa.
Conclusión
El Nissan 370Z Coupé GT de 2009 es un deportivo que ha dejado huella. Es un coche para puristas, para aquellos que valoran la emoción de la conducción por encima de todo. Su motor potente, su chasis equilibrado y su diseño atemporal lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que te hará sonreír en cada trayecto, que te recordará por qué amas conducir. Si buscas un deportivo auténtico, sin concesiones, el 370Z es una elección que no te defraudará.