Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potencia
328CV
Par
363Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1571kg
Precio
47,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
235 L
72 L
241 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan 370Z GT-Edition · 328 CV (2011-2012)
Descripción general
El Nissan 370Z GT-Edition de 2011 es un coupé que encarna la pasión por la conducción. Con su motor de gasolina de 3.7 litros y 328 CV, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su diseño agresivo y sus prestaciones lo convierten en un vehículo deseado por aquellos que buscan emociones fuertes al volante. Lanzado en un momento donde la pureza de la conducción aún era un valor, el 370Z GT-Edition se presenta como una opción para los puristas.
Experiencia de conducción
Conducir el Nissan 370Z GT-Edition es una experiencia visceral. El motor V6 de 328 CV responde con inmediatez, entregando una potencia que te empuja contra el asiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de par, haciendo que cada cambio sea una interacción directa con la máquina. La dirección hidráulica, precisa y comunicativa, te conecta con el asfalto, transmitiendo cada imperfección y cada agarre. La suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado a la carretera, invitando a trazar curvas con confianza. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales.
Diseño y estética
El diseño del Nissan 370Z GT-Edition es una evolución de la icónica línea Z, manteniendo su esencia deportiva y añadiendo toques de modernidad. Sus líneas fluidas y musculosas, con un capó largo y una zaga corta, le otorgan una silueta inconfundible. Los faros delanteros y traseros, con su forma distintiva, le confieren una mirada agresiva. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos anchos, no solo mejoran el agarre, sino que también realzan su postura atlética. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, no descuida la estética, con materiales de calidad y una disposición orientada al conductor, creando un ambiente que invita a la acción.
Tecnología y características
Aunque el Nissan 370Z GT-Edition se enfoca en la experiencia de conducción pura, incorpora tecnología que mejora tanto el rendimiento como la seguridad. Su motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La transmisión manual de 6 velocidades, con su sincronización precisa, es un deleite para los entusiastas. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de gran tamaño en ambos ejes, garantizando una capacidad de frenado excepcional. La dirección asistida hidráulicamente, aunque carece de la sofisticación de los sistemas eléctricos modernos, ofrece una retroalimentación inigualable. Es una tecnología que sirve a la conducción, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su segmento, el Nissan 370Z GT-Edition se enfrentaba a rivales de peso como el Porsche Cayman, el Audi TT RS y el BMW Z4. Frente a ellos, el 370Z ofrecía una propuesta más cruda y directa, con un enfoque en la potencia y la tracción trasera que lo hacía especialmente atractivo para los puristas. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más lujosos o tecnologías más avanzadas, el 370Z destacaba por su relación calidad-precio y por la emoción pura que transmitía al volante. Era una opción para aquellos que valoraban la experiencia de conducción por encima de todo.
Conclusión
El Nissan 370Z GT-Edition es un coupé que representa la esencia de la deportividad japonesa. Con su potente motor, su diseño atemporal y su enfoque en la experiencia de conducción, es un coche que deja una huella imborrable en quien lo conduce. No es un coche para todos, pero para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión genuina con la carretera, el 370Z GT-Edition es una elección excepcional. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva, de cada aceleración, de cada momento al volante, recordándonos que la pasión por conducir sigue viva.