Especificaciones y análisis del Morgan Roadster
Potencia
284CV
Par
352Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
-kg
Precio
74,844€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
- L
55 L
209 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Morgan Roadster 3.7 4 plazas · 284 CV (2012)
Descripción general
El Morgan Roadster de 2012 es una joya automovilística que desafía el paso del tiempo. Con su motor de gasolina de 3.7 litros y 284 CV, este vehículo de tracción trasera y cambio manual de 6 velocidades es una declaración de intenciones para los amantes de la conducción pura. Su precio de 74.844 € en su lanzamiento lo posicionaba como un capricho exclusivo, una máquina para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el Morgan Roadster es una experiencia visceral. La ausencia de ayudas electrónicas modernas te conecta directamente con la carretera, sintiendo cada curva y cada vibración. El motor V6, con su sonido embriagador, te impulsa de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos, una cifra que, combinada con su velocidad máxima de 217 km/h, te garantiza emociones fuertes. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, junto con los frenos de disco, ofrecen una respuesta directa y un control que exige habilidad y pasión al volante. Es un coche que te hace sentir vivo, que te recuerda lo que significa conducir de verdad.
Diseño y estética
El diseño del Morgan Roadster es una oda a la tradición y la elegancia atemporal. Sus líneas clásicas, con una longitud de 4010 mm, una anchura de 1720 mm y una altura de 1220 mm, evocan la época dorada del automovilismo. Las dos puertas y las cuatro plazas, junto con sus neumáticos 205/60 R15, le confieren una estética inconfundible que atrae todas las miradas. Es un coche que no sigue modas, sino que las trasciende, un verdadero icono de estilo que combina la artesanía con la belleza funcional.
Tecnología y características
A pesar de su apariencia clásica, el Morgan Roadster incorpora tecnología esencial para su rendimiento. Su motor de gasolina de 3.7 litros, con inyección indirecta y admisión variable, ofrece una potencia de 284 CV y un par de 352 Nm. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción trasera garantizan una experiencia de conducción auténtica. Aunque carece de las sofisticadas ayudas electrónicas de los coches modernos, su tecnología se centra en la mecánica pura y la fiabilidad, con un bloque y culata de aluminio que optimizan el peso y el rendimiento. Su consumo combinado de 9.8 l/100km y emisiones de 225 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5.
Competencia
El Morgan Roadster no tiene rivales directos en el sentido convencional, ya que su propuesta es única. Sin embargo, por su enfoque en la conducción pura y su exclusividad, podría compararse con deportivos ligeros como el Lotus Elise o el Caterham Seven, aunque el Morgan ofrece una estética y una filosofía mucho más clásicas. También podría considerarse una alternativa a descapotables premium como el Porsche Boxster o el Audi TT Roadster, aunque estos últimos ofrecen un nivel de confort y tecnología muy superior. El verdadero rival del Morgan Roadster es cualquier coche que intente ofrecer una experiencia de conducción menos auténtica y más filtrada.
Conclusión
El Morgan Roadster de 2012 es más que un coche; es una declaración de principios. Es un vehículo para aquellos que valoran la tradición, la artesanía y la emoción pura de la conducción. Su diseño atemporal, su potente motor y su carácter indomable lo convierten en una pieza de colección y en un compañero de aventuras inigualable. Es un coche que te exige, pero que te recompensa con una conexión inigualable con la carretera y una sonrisa imborrable en cada viaje. Una verdadera joya para el purista del motor.