Especificaciones y análisis del Morgan 4/4
Potencia
144CV
Par
187Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
51,607€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
- L
55 L
106 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Morgan Plus 4 2.0 · 144 CV (2012)
Descripción general
El Morgan 4/4 Estándar 2 Gasolina de 144 CV, en su versión Plus 4 2.0 de 2012, es una joya automovilística que evoca la esencia pura de la conducción. Este modelo, con su inconfundible estilo clásico, se presenta como una alternativa para aquellos que buscan una experiencia al volante auténtica y sin filtros, lejos de las complejidades tecnológicas modernas. Su precio de 51.607 € lo posiciona como un capricho para entusiastas, un vehículo que no solo transporta, sino que también emociona y conecta con la historia del automovilismo.
Experiencia de conducción
Conducir el Morgan Plus 4 es una experiencia visceral. Su motor de 144 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrece una respuesta directa y un sonido embriagador que invita a disfrutar de cada curva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h, aunque no son cifras de superdeportivo, son más que suficientes para sentir la emoción de la velocidad en un coche tan ligero y conectado a la carretera. La suspensión, con McPherson delante y eje rígido detrás, junto con la dirección sin asistencia, garantiza una comunicación constante con el asfalto, haciendo que cada viaje sea una aventura. Es un coche que se siente, que se vive, y que recompensa al conductor con sensaciones puras y auténticas.
Diseño y estética
El diseño del Morgan Plus 4 es atemporal, una oda a la tradición automovilística británica. Sus líneas clásicas, con guardabarros separados, faros redondos y una parrilla vertical, lo distinguen instantáneamente de cualquier otro vehículo en la carretera. La carrocería de 4010 mm de largo, 1610 mm de ancho y 1220 mm de alto, junto con sus dos puertas y dos asientos, refuerza su carácter deportivo y exclusivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma filosofía artesanal, con materiales de calidad y un enfoque en la funcionalidad y la estética clásica. Es un coche que no busca impresionar con artificios, sino con la belleza de su forma y la pureza de su diseño.
Tecnología y características
En un mundo dominado por la tecnología, el Morgan Plus 4 se erige como un bastión de la simplicidad mecánica. Su motor de gasolina de 1999 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un ejemplo de ingeniería probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción trasera (RWD) son elementos que priorizan la conexión del conductor con la máquina. No esperes pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados; la tecnología aquí se centra en la mecánica pura y en ofrecer una experiencia de conducción sin distracciones. Es un coche para aquellos que valoran la ingeniería tradicional y la interacción directa con el vehículo.
Competencia
El Morgan Plus 4 no tiene rivales directos en el sentido convencional, ya que su propuesta es única. Sin embargo, si buscamos vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción purista y un diseño distintivo, podríamos considerar modelos como el Caterham Seven o el Lotus Elise, aunque estos últimos tienen un enfoque más radicalmente deportivo. Otros coches clásicos restaurados o réplicas de deportivos históricos también podrían ser considerados alternativas para aquellos que buscan un coche con alma y carácter, más allá de las prestaciones o la tecnología de vanguardia.
Conclusión
El Morgan 4/4 Estándar 2 Gasolina Plus 4 2.0 de 2012 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para el purista, para el que valora la artesanía, la historia y la emoción de la conducción sin filtros. Su diseño atemporal, sus sensaciones al volante y su enfoque en la mecánica pura lo convierten en una pieza única en el panorama automovilístico actual. Es una inversión en pasión, en un estilo de vida y en la alegría de poseer un pedazo de la historia del motor. Un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te transporta a otra época y te hace sentir vivo en cada kilómetro.