Especificaciones y análisis del Morgan 4/4
Potencia
144CV
Par
187Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
51,622€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
- L
55 L
106 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Morgan Plus4 · 144 CV (2008-2010)
Descripción general
El Morgan 4/4 de 2005, en su versión Plus4, es una auténtica joya atemporal que desafía las convenciones modernas. Con su estética clásica y un espíritu purista, este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su precio de 51.622 € en 2010 lo posicionaba como un capricho para los amantes de la conducción más auténtica, ofreciendo una experiencia que pocos coches actuales pueden igualar.
Experiencia de conducción
Conducir el Morgan Plus4 es una experiencia visceral. El motor de gasolina de 144 CV, con sus 187 Nm de par, se siente vivo y conectado a través de su transmisión manual de 5 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h no son cifras de infarto, pero la forma en que se entregan es lo que realmente importa. La dirección de cremallera, sin asistencia, y una suspensión que combina McPherson delante con un eje rígido detrás, transmiten cada imperfección del asfalto, haciendo que el conductor se sienta parte de la máquina. Es un coche que exige atención y recompensa con sensaciones puras, un verdadero diálogo entre el hombre y la máquina.
Diseño y estética
El diseño del Morgan Plus4 es inconfundiblemente clásico, una silueta que ha permanecido prácticamente inalterada durante décadas. Sus líneas elegantes y atemporales, con una carrocería de 4010 mm de largo, 1610 mm de ancho y 1220 mm de alto, evocan una era dorada del automovilismo. Los dos asientos y las dos puertas refuerzan su carácter de roadster puro. Cada detalle, desde los faros redondos hasta las ruedas de 15 pulgadas con neumáticos 195/60 R15, contribuye a una estética que es a la vez nostálgica y sorprendentemente atractiva en el paisaje automovilístico actual. Es un coche que gira cabezas y provoca sonrisas, un verdadero icono de estilo.
Tecnología y características
En un mundo dominado por la electrónica, el Morgan Plus4 de 2005 se mantiene fiel a una filosofía más analógica. Su motor de gasolina de 1999 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utiliza inyección indirecta y está construido con bloque y culata de aluminio. La tracción trasera y la caja de cambios manual de 5 velocidades son la esencia de su mecánica. No esperes sistemas de asistencia a la conducción o pantallas táctiles; la tecnología aquí se centra en la ingeniería mecánica pura y la conexión directa con la carretera. Los frenos de disco delanteros de 280 mm y los tambores traseros de 230 mm son un recordatorio de su enfoque tradicional, priorizando la simplicidad y la fiabilidad mecánica sobre las últimas innovaciones electrónicas.
Competencia
El Morgan Plus4 no tiene rivales directos en el sentido convencional. Su propuesta es tan única que se desmarca de la competencia. Sin embargo, si buscamos vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción purista y un diseño distintivo, podríamos considerar modelos como el Caterham Seven o el Lotus Elise, aunque cada uno con su propia interpretación de la deportividad y la ligereza. El Morgan, con su encanto retro y su construcción artesanal, se dirige a un nicho muy específico de entusiastas que valoran la tradición y la exclusividad por encima de todo.
Conclusión
El Morgan 4/4 Plus4 de 2005 es más que un coche; es una experiencia, una filosofía sobre ruedas. Es un vehículo para aquellos que buscan escapar de la homogeneidad y abrazar la esencia de la conducción. Su diseño atemporal, sus sensaciones puras y su enfoque en la mecánica tradicional lo convierten en una pieza de colección y un compañero de viaje inolvidable. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera que pocos vehículos modernos pueden lograr. Una elección para el corazón, no para la razón.