Especificaciones y análisis del Mitsubishi Space Star
Potencia
98CV
Par
150Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1250kg
Precio
16,191€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
55 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Space Star 1.6 16v Plus · 98 CV (2001-2002)
Descripción general
El Mitsubishi Space Star 1.6 16v Plus, un monovolumen compacto que vio la luz entre 2001 y 2002, se presentaba como una opción práctica y versátil para las familias. Con su motor de gasolina de 98 CV y cambio manual de 5 velocidades, prometía una conducción equilibrada y funcional para el día a día. Su diseño, aunque discreto, priorizaba la habitabilidad y la comodidad, convirtiéndolo en un compañero fiable para la vida urbana y las escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Space Star, la sensación predominante era la de un coche honesto y sin pretensiones. Su motor de 1.6 litros y 98 CV ofrecía una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, sin grandes alardes pero con la suficiente solvencia para moverse con agilidad en ciudad y mantener cruceros estables en carretera. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, era precisa, y la suspensión, orientada al confort, filtraba bien las irregularidades del asfalto. No era un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de una conducción relajada y segura, donde la comodidad de los ocupantes era la prioridad. Su consumo combinado de 7.1 l/100km lo situaba en un punto intermedio, sin destacar por su eficiencia pero tampoco por un gasto excesivo.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Space Star 1.6 16v Plus era eminentemente funcional. Sus líneas, aunque sobrias, buscaban maximizar el espacio interior, ofreciendo una carrocería de 5 puertas con una altura considerable que facilitaba el acceso y la habitabilidad. Con 4030 mm de largo, 1715 mm de ancho y 1515 mm de alto, sus dimensiones compactas lo hacían manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2500 mm contribuía a un interior espacioso. El maletero, con 370 litros, era suficiente para el equipaje familiar. En definitiva, un diseño que priorizaba la utilidad sobre la estética llamativa, pero que no carecía de una cierta elegancia discreta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Space Star 1.6 16v Plus se mantenía en la línea de lo esperado para su época. Contaba con un motor de gasolina de 1584 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, que entregaba 98 CV a 5000 rpm y un par motor de 150 Nm a 4000 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una suspensión delantera tipo McPherson y trasera de paralelogramo deformable, ambas con estabilizadora, que aseguraban un buen comportamiento dinámico. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones de hoy en día, su tecnología era sólida y probada, garantizando un funcionamiento correcto y seguro.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Space Star 1.6 16v Plus competía con otros monovolúmenes compactos de la época, como el Opel Zafira, el Renault Scénic o el Citroën Xsara Picasso. Frente a ellos, el Space Star ofrecía una propuesta más sencilla y directa, quizás con menos opciones de personalización o equipamiento de lujo, pero con la fiabilidad y la robustez características de la marca japonesa. Su precio de 16.191 euros lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo una buena relación calidad-precio para aquellos que buscaban un vehículo práctico y duradero sin grandes florituras.
Conclusión
El Mitsubishi Space Star 1.6 16v Plus fue un coche que cumplió con creces su cometido: ofrecer un transporte familiar fiable, espacioso y económico. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiel para el día a día. Su diseño funcional, su motor solvente y su enfoque en la comodidad lo convertían en una opción sensata para quienes valoraban la practicidad por encima de todo. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería japonesa orientada a la durabilidad y la funcionalidad.