Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potencia
156CV
Par
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1830kg
Precio
32,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
- L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion · 156 CV (2009-2010)
Descripción general
El Mitsubishi Outlander de 2010, en su versión 2.2 DI-D TC-SST Motion, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas. Con su motor diésel de 156 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción equilibrada y segura, ideal para familias activas que no renuncian a la comodidad y la capacidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Outlander, la sensación de seguridad es palpable. Su motor diésel de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 380 Nm que se siente en cada aceleración, proporcionando una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que transmite confianza y solidez, invitando a largos viajes sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Outlander de 2010 es funcional y atemporal. Sus líneas robustas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los detalles como las llantas de 18 pulgadas y los neumáticos 225/55 R18 refuerzan su carácter SUV. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con capacidad para 7 ocupantes, lo que lo convierte en una opción ideal para familias numerosas. La altura de 1720 mm y la anchura de 1800 mm le confieren una buena habitabilidad, mientras que su longitud de 4665 mm lo mantiene manejable en entornos urbanos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Outlander de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de doble embrague (TC-SST) es un punto fuerte, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. La tracción integral (AWD) proporciona una mayor seguridad y capacidad de adaptación a diferentes superficies. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, su tecnología se centra en la mecánica y la seguridad activa, elementos cruciales para un SUV de su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de su época, el Mitsubishi Outlander se enfrentaba a duros rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Outlander destacaba por su opción de 7 plazas, su robustez y su sistema de tracción integral, que le otorgaba una mayor capacidad fuera del asfalto. Su motor diésel de 156 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, aunque algunos rivales podían ofrecer opciones más potentes o eficientes en ciertos aspectos.
Conclusión
El Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D TC-SST Motion de 2010 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, fiable y con buenas capacidades para afrontar diferentes tipos de terreno. Su combinación de motor diésel, transmisión automática y tracción integral lo convierte en un coche versátil y seguro, ideal para el día a día y para las aventuras familiares. Su diseño robusto y su interior funcional lo hacen un compañero de viaje práctico y duradero.