Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 156 CV (2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Mitsubishi Outlander - Vista 1
Mitsubishi Outlander - Vista 2
Mitsubishi Outlander - Vista 3
Mitsubishi Outlander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander

Potencia

156CV

Par

380Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

189g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1820kg

Precio

32,730

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

- L

Depósito

60 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 156 CV (2012)

Descripción general

El Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki de 156 CV, un SUV que se presentó en 2010, es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar con capacidad para siete ocupantes y tracción integral. Su motor diésel, combinado con una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Este modelo se posiciona como una opción versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas de fin de semana con comodidad y seguridad.

Experiencia de conducción

Al volante del Outlander, la sensación es de robustez y control. El motor diésel de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para mover el conjunto con soltura. La transmisión automática de doble embrague, con sus seis velocidades, realiza los cambios de forma suave y rápida, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y facilita las maniobras. En general, el Outlander transmite una sensación de seguridad y aplomo, ideal para viajes largos o para circular por carreteras en mal estado.

Diseño y estética

El diseño del Mitsubishi Outlander de 2010 se caracteriza por sus líneas robustas y funcionales, propias de un SUV. Su frontal, con una parrilla prominente y faros afilados, le confiere una imagen imponente. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores refuerzan su carácter aventurero. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es generoso, especialmente en las dos primeras filas de asientos. La posibilidad de contar con siete plazas, aunque las dos últimas sean más adecuadas para niños o trayectos cortos, añade un plus de versatilidad a su diseño.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor diésel de 2.179 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de doble embrague (TC-SST) es un punto fuerte, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. La tracción integral (AWD) es un sistema inteligente que distribuye la fuerza entre los ejes según las necesidades, mejorando la adherencia en diversas condiciones. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad que mejora la precisión en la conducción.

Competencia

En el segmento de los SUV de tamaño medio con capacidad para siete plazas, el Mitsubishi Outlander de 2010 se enfrentaba a competidores como el Nissan X-Trail, el Honda CR-V o el Hyundai Santa Fe. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Outlander destacaba por su combinación de motor diésel eficiente, transmisión de doble embrague y un sistema de tracción integral competente, lo que lo convertía en una opción muy equilibrada para quienes buscaban un vehículo familiar con ciertas aptitudes fuera del asfalto.

Conclusión

El Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki de 156 CV es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de motor diésel, transmisión automática de doble embrague y tracción integral lo convierte en un vehículo versátil y capaz. Ofrece un buen equilibrio entre confort, espacio y prestaciones, siendo una elección sólida para familias que buscan un coche robusto y fiable para el día a día y las aventuras ocasionales. Su diseño funcional y su tecnología bien resuelta lo hacen un compañero de viaje digno de consideración.