Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potencia
140CV
Par
310Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1720kg
Precio
28,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
774 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge · 140 CV (2010)
Descripción general
El Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge de 2010 se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento de los SUV. Con su motor diésel de 140 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada, tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Su diseño funcional y su enfoque en la practicidad lo convierten en un compañero fiable para el día a día y las aventuras familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Outlander, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 310 Nm a bajas revoluciones que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h son cifras razonables para su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La tracción AWD añade un plus de seguridad y capacidad en condiciones adversas, mientras que la dirección de cremallera ofrece una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 6.8 l/100km es un punto a favor para un vehículo de sus características.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Outlander 2010 es funcional y sin grandes estridencias, enfocado en la robustez y la practicidad. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque imponente con 4665 mm de largo y 1720 mm de alto, no resulta excesivamente voluminosa. Los faros delanteros y traseros se integran armoniosamente en el conjunto, y las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/70 R16 le confieren una presencia sólida. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, destaca por su amplitud y un maletero generoso de 774 litros, ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. La estética general transmite una sensación de durabilidad y fiabilidad, características intrínsecas de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Outlander 2.0 DI-D Challenge de 2010 se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1968 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada para ofrecer eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos más recientes, su tecnología se enfoca en la mecánica y la seguridad activa y pasiva. Los frenos de disco ventilados delanteros de 294 mm y los discos traseros de 302 mm garantizan una frenada eficaz. La tracción integral (AWD) es un elemento tecnológico clave que mejora la adherencia y la seguridad en diversas condiciones de la carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos y medianos, el Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge de 2010 se enfrentaba a rivales como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Nissan Qashqai o el Hyundai ix35. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Outlander se distinguía por su robustez, su capacidad de carga y su sistema de tracción integral, que lo hacía especialmente atractivo para quienes buscaban un vehículo versátil y capaz de afrontar terrenos más exigentes.
Conclusión
El Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge de 2010 es un SUV que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo espacioso, fiable y capaz para el uso diario y las aventuras. Su motor diésel, aunque no es el más potente, es eficiente y ofrece un buen par motor. El diseño es práctico y el interior, amplio y funcional. Si bien carece de las últimas tecnologías de infoentretenimiento, su enfoque en la mecánica y la seguridad lo convierte en una opción sensata para quienes valoran la durabilidad y la versatilidad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un SUV robusto y con tracción integral.