Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potencia
200CV
Par
441Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2350kg
Precio
38,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 puertas
663 L
88 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Spirit · 200 CV (2010-2012)
Descripción general
El Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Spirit de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 200 CV y tracción integral, este vehículo se presenta como un compañero ideal tanto para la carretera como para los terrenos más exigentes. Su presencia imponente y su capacidad para siete ocupantes lo convierten en una opción versátil para familias o para quienes necesitan espacio y potencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 3.2 litros entrega 200 CV con un par motor de 441 Nm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre impresionante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no le falta agilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, cumple su función en un vehículo de estas características, transmitiendo confianza en cada giro. El consumo combinado de 8 l/100km es razonable para un todoterreno de su envergadura.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Spirit de 2010 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y su elevada altura al suelo proyectan una imagen de solidez y capacidad todoterreno. Los faros grandes y la parrilla prominente le otorgan una presencia imponente. En el interior, el diseño es práctico y duradero, con materiales resistentes pensados para soportar el uso intensivo. Aunque no busca lujos excesivos, ofrece un ambiente confortable y espacioso, con capacidad para siete pasajeros, lo que lo hace ideal para viajes largos o para transportar a toda la familia con equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Montero de 2010 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La tracción integral (AWD) es una de sus mayores fortalezas, permitiéndole afrontar terrenos difíciles con confianza. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es precisa y duradera. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 332 mm en ambos ejes, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su tecnología está orientada a la durabilidad y la capacidad off-road.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Spirit de 2010 compite con todoterrenos de la talla del Toyota Land Cruiser, el Nissan Patrol o el Land Rover Discovery. Frente a ellos, el Montero destaca por su excelente relación calidad-precio, su probada fiabilidad y su capacidad todoterreno. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o tecnologías más avanzadas, el Montero se mantiene como una opción sólida para quienes priorizan la robustez, la durabilidad y la capacidad off-road sin compromisos.
Conclusión
El Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Spirit de 2010 es un todoterreno auténtico, un vehículo que no teme a los desafíos. Su combinación de potencia, espacio y fiabilidad lo convierte en una elección inteligente para aquellos que buscan un compañero de aventuras capaz de llevarlos a cualquier parte. Es un coche que inspira confianza, un verdadero caballo de batalla que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes valoran la esencia del todoterreno puro. Su precio de 38.050 € en su momento, con un descuento oficial de 3.000 €, lo hacía aún más atractivo.