Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potencia
160CV
Par
381Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
244g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2160kg
Precio
32,995€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 puertas
415 L
69 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Invite · 160 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Invite de 2007 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 160 CV y tracción total, este vehículo se presenta como un compañero ideal para explorar cualquier terreno, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y emocionante.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero, la sensación de control es absoluta. Su motor diésel de 3.2 litros entrega un par motor de 381 Nm a solo 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, transmitiendo una gran confianza. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos no es de récord, su velocidad máxima de 177 km/h es más que suficiente para un vehículo de sus características. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función en un todoterreno de este calibre, permitiendo maniobrar con relativa facilidad a pesar de sus dimensiones. En definitiva, el Montero ofrece una experiencia de conducción sólida y gratificante, especialmente fuera del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Montero 3p de 2007 es un reflejo de su carácter aventurero. Sus líneas robustas y funcionales, con una carrocería de 3 puertas, le otorgan una presencia imponente. La altura de 1850 mm y la anchura de 1845 mm, junto con una distancia entre ejes de 2545 mm, le confieren una estabilidad visual y real. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y duradero, pensado para soportar el uso exigente. Los 415 litros de maletero son suficientes para el equipaje de una escapada, y la posibilidad de abatir los asientos traseros amplía aún más su versatilidad. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la resistencia, sin dejar de lado una estética que evoca aventura y capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Montero 3p 3.2 DI-D Invite de 2007 se centra en lo esencial para un todoterreno. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente para la época. La tracción total (AWD) es su principal baza, garantizando un agarre óptimo en cualquier superficie. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrece un control preciso sobre la potencia. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 290 mm delante y 300 mm detrás, aseguran una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción, su tecnología está orientada a la durabilidad y la capacidad off-road, lo que lo convierte en un vehículo fiable para los desafíos más exigentes.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Invite de 2007 se enfrentaba a competidores como el Toyota Land Cruiser 3 puertas, el Nissan Patrol o el Land Rover Defender. Cada uno con sus propias fortalezas, el Montero destacaba por su equilibrio entre capacidad todoterreno, fiabilidad mecánica y un precio competitivo. Su motor diésel potente y su sistema de tracción total lo posicionaban como una opción muy seria para aquellos que buscaban un vehículo capaz de afrontar cualquier aventura.
Conclusión
El Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Invite de 2007 es un todoterreno con mayúsculas. Su combinación de un motor diésel robusto, una tracción total eficaz y un diseño funcional lo convierten en una opción excelente para los amantes de la aventura y aquellos que necesitan un vehículo fiable para el trabajo duro. Aunque no es el más refinado en carretera, su verdadero potencial se desata fuera del asfalto, donde demuestra una capacidad y una resistencia envidiables. Es un coche que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo una máquina formidable para explorar el mundo.