Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potencia
170CV
Par
373Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
278g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
2150kg
Precio
47,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
415 L
69 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Kaiteki · 170 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Kaiteki de 2007 es un todoterreno robusto y capaz, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 170 CV y tracción integral, este vehículo se posiciona como una opción sólida para enfrentar cualquier terreno, desde la jungla urbana hasta los caminos más desafiantes. Su estética imponente y su configuración de tres puertas le otorgan una personalidad única en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero, la sensación de dominio es palpable. Su altura y su robustez transmiten una seguridad inquebrantable, mientras que el motor diésel de 3.2 litros, aunque no es un derroche de velocidad, ofrece un par motor contundente que permite superar obstáculos con facilidad. La dirección, aunque no es la más precisa en carretera, cumple su función en terrenos irregulares. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, absorbe las irregularidades del camino con solvencia, proporcionando un confort aceptable para un vehículo de sus características. En definitiva, es un coche que invita a la aventura y a explorar nuevos horizontes, sintiendo la fuerza y la capacidad bajo tus pies.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Kaiteki de 2007 es inconfundiblemente todoterreno. Sus líneas angulosas y su carrocería compacta de tres puertas le confieren una imagen de fortaleza y agilidad. Los pasos de rueda marcados y la generosa altura libre al suelo refuerzan su carácter aventurero. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero de diseño sencillo pero robusto, y materiales que, aunque no son de primera calidad, están pensados para resistir el uso exigente. La habitabilidad es buena para las plazas delanteras, mientras que las traseras, aunque existen, son más adecuadas para trayectos cortos o para niños, dada la configuración de tres puertas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Montero de 2007 se centra en lo esencial para un todoterreno. Su motor diésel de 3.2 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece una potencia de 170 CV y un par de 373 Nm, garantizando un rendimiento adecuado tanto en carretera como fuera de ella. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par gestiona la potencia de manera eficiente. La tracción integral permanente (AWD) es su principal baza tecnológica, permitiéndole adaptarse a diversas condiciones de adherencia. En cuanto a infoentretenimiento, es un coche de su época, con lo básico para la conectividad y el entretenimiento.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Kaiteki de 2007 se enfrentaba a competidores como el Toyota Land Cruiser 3 puertas, el Nissan Patrol o el Land Rover Defender. Frente a ellos, el Montero ofrecía una combinación equilibrada de capacidad todoterreno, confort y un precio competitivo. Si bien algunos rivales podían destacar en aspectos específicos como el lujo o la robustez extrema, el Montero se presentaba como una opción versátil y fiable para aquellos que buscaban un todoterreno auténtico y funcional.
Conclusión
El Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Kaiteki de 2007 es un todoterreno con mayúsculas. Su diseño robusto, su motor diésel potente y su tracción integral lo convierten en un compañero ideal para la aventura. Aunque no es el más refinado en carretera, su capacidad fuera del asfalto es innegable. Es un coche para quienes valoran la funcionalidad, la resistencia y la libertad de explorar. Una máquina que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y emocionante para los amantes del off-road.