Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero Sport
Potencia
116CV
Par
240Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.8s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1915kg
Precio
34,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
74 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero Sport 2.5 Tdi GLS Kaiteki · 116 CV (2001-2004)
Descripción general
El Mitsubishi Montero Sport 2.5 Tdi GLS Kaiteki de 2002 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 116 CV y tracción integral, este vehículo se posiciona como una opción sólida para enfrentar terrenos difíciles y largos viajes. Su estética imponente y su capacidad para adaptarse a diversas situaciones lo convierten en un compañero ideal para exploradores y familias activas.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero Sport, la sensación de dominio es palpable. Su altura y su robustez transmiten seguridad, mientras que la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno. El motor diésel, con sus 116 CV, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita la conducción off-road. La dirección, de recirculación de bolas, puede sentirse algo menos directa que en vehículos modernos, pero cumple su función con solvencia. En carretera, el confort es adecuado para su segmento, aunque el consumo combinado de 10.5 l/100km nos recuerda su naturaleza de todoterreno puro. La aceleración de 0 a 100 km/h en 16.8 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h son cifras que reflejan su enfoque en la durabilidad y la capacidad, más que en la velocidad pura.
Diseño y estética
El diseño del Montero Sport de 2002 es inconfundiblemente Mitsubishi: líneas musculosas y una presencia imponente. Su carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4610 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1735 mm de alto) le otorgan una silueta robusta y funcional. Los pasos de rueda marcados y la generosa altura libre al suelo sugieren su capacidad todoterreno. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un habitáculo espacioso y materiales resistentes, pensados para soportar el uso exigente. Aunque no es un vehículo que busque la sofisticación estética, su diseño transmite confianza y durabilidad.
Tecnología y características
En el año 2002, el Montero Sport incorporaba una tecnología enfocada en la robustez y la eficacia todoterreno. Su motor diésel de 2.5 litros con inyección indirecta, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía un rendimiento fiable y un par motor de 240 Nm a 2000 rpm, ideal para superar obstáculos. La tracción integral (AWD) y la transmisión manual de 5 velocidades garantizaban un control óptimo en cualquier superficie. La suspensión delantera de paralelogramo deformable y la trasera de eje rígido, junto con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, completaban un conjunto mecánico pensado para la aventura. Aunque carecía de las ayudas electrónicas modernas, su simplicidad mecánica era una ventaja en términos de fiabilidad y mantenimiento.
Competencia
En su época, el Mitsubishi Montero Sport competía con otros todoterrenos de corte similar, como el Nissan Terrano II, el Toyota Land Cruiser (series más antiguas) y el Opel Frontera. Frente a ellos, el Montero Sport destacaba por su equilibrio entre capacidad off-road y un cierto nivel de confort para el día a día, además de la reputación de fiabilidad de Mitsubishi. Su motor diésel era competitivo en prestaciones y consumo para el segmento, y su diseño robusto lo hacía atractivo para un público que valoraba la durabilidad.
Conclusión
El Mitsubishi Montero Sport 2.5 Tdi GLS Kaiteki de 2002 es un todoterreno honesto y capaz. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiel que te llevará a donde necesites, sin importar las condiciones. Su robustez mecánica, su tracción integral y su diseño funcional lo convierten en una excelente opción para quienes buscan un vehículo duradero y apto para la aventura. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante para los amantes del 4x4.