Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
Potencia
120CV
Par
174Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1285kg
Precio
14,965€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
358 L
53 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Walk · 120 CV (2000)
Descripción general
El Mitsubishi Montero iO de 2000, en su versión de 3 puertas y motor 1.8 GDI, se presenta como una opción compacta y robusta dentro del segmento de los todoterrenos. Con un precio de 14.965 €, este vehículo buscaba ofrecer la versatilidad y capacidad off-road de sus hermanos mayores en un formato más manejable para el día a día. Su motor de gasolina de 120 CV, combinado con tracción integral y una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada tanto en asfalto como fuera de él.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero iO, la sensación es de control y agilidad, a pesar de su naturaleza todoterreno. El motor 1.8 GDI, con sus 120 CV, ofrece una respuesta adecuada para su tamaño y peso, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 168 km/h. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más precisa, cumple su función, y la suspensión, con McPherson delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno. En carretera, se muestra estable, mientras que fuera de ella, su tracción AWD y sus dimensiones compactas le otorgan una notable capacidad para sortear obstáculos. El consumo combinado de 8.9 l/100km es razonable para un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Montero iO de 3 puertas es inconfundiblemente robusto y funcional, siguiendo la línea estética de la familia Montero pero en una escala reducida. Sus líneas cuadradas y su carrocería compacta, con 3735 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1695 mm de alto, le confieren una presencia sólida y aventurera. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugieren sus capacidades off-road. En el interior, el diseño es práctico y sin grandes lujos, enfocado en la durabilidad y la facilidad de uso, con espacio para cuatro ocupantes y un maletero de 358 litros, suficiente para el equipaje de una escapada.
Tecnología y características
En el año 2000, el Montero iO incorporaba una tecnología mecánica sólida y probada. Su motor 1.8 GDI (Gasoline Direct Injection) era una de sus características más destacadas, ofreciendo una inyección directa de gasolina que buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente (AWD) era un punto clave, proporcionando seguridad y capacidad en diversas condiciones. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, un equipamiento estándar para la época. No obstante, carecía de las ayudas electrónicas a la conducción que hoy consideramos comunes.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Montero iO de 2000 competía con otros todoterrenos compactos y urbanos que buscaban ofrecer una mezcla de versatilidad y capacidad off-road. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Suzuki Grand Vitara, el Toyota RAV4 de primera generación o el Honda CR-V. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, pero el Montero iO se distinguía por su enfoque más purista en las capacidades todoterreno, heredadas de la reputación de la marca en este ámbito, y su motor GDI que prometía una eficiencia superior.
Conclusión
El Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Walk de 2000 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, no renuncia a las capacidades todoterreno que caracterizan a la familia Montero. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en caminos sin asfaltar. Su diseño robusto, su motor eficiente para la época y su tracción integral lo convierten en un compañero fiable para la aventura. Aunque su tecnología es la propia de su tiempo, su enfoque en la funcionalidad y la durabilidad lo hacen un clásico atemporal para los amantes del 4x4.