Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
Potencia
114CV
Par
160Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1255kg
Precio
18,691€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
165 L
53 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 MPI Kayak Plus · 114 CV (2002-2003)
Descripción general
El Mitsubishi Montero iO de 2000, en su versión de 3 puertas 1.8 MPI Kayak Plus, se presenta como una opción compacta y robusta para quienes buscan un todoterreno ágil. Con un precio de 18.691 € en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación de capacidad off-road y dimensiones contenidas, ideal para la aventura urbana y más allá. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 114 CV, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y tracción integral, prometía un rendimiento adecuado para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Montero iO, la sensación es de control y robustez. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, aunque no son los más refinados, transmiten confianza en terrenos irregulares. La dirección de recirculación de bolas, sin asistencia sensible a la velocidad, requiere un poco más de esfuerzo, pero ofrece una conexión directa con la carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h son cifras modestas, pero suficientes para un vehículo de sus características, priorizando la capacidad todoterreno sobre el rendimiento en asfalto. El consumo combinado de 9.3 l/100km es razonable para un SUV de su época.
Diseño y estética
El diseño del Montero iO de 3 puertas es inconfundiblemente todoterreno, con líneas cuadradas y una presencia compacta pero musculosa. Sus dimensiones de 3735 mm de largo, 1680 mm de ancho y 1695 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2280 mm, le otorgan una gran agilidad en espacios reducidos y fuera del asfalto. Las ruedas con neumáticos 215/65 R16 y llantas de 6x16 pulgadas refuerzan su imagen aventurera. El interior, aunque funcional, está diseñado para resistir el uso rudo, con 4 plazas y un maletero de 165 litros, adecuado para escapadas cortas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Montero iO de 2000 se mantiene fiel a la simplicidad y fiabilidad. Su motor de gasolina de 1.8 litros con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con un bloque de hierro y culata de aluminio, es una configuración probada. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su capacidad todoterreno, permitiendo afrontar diversas condiciones. La transmisión manual de 5 velocidades ofrece un control directo sobre la potencia. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficacia en entornos exigentes.
Competencia
En su momento, el Mitsubishi Montero iO competía con otros todoterrenos compactos como el Suzuki Grand Vitara, el Toyota RAV4 de primera generación y el Honda CR-V. Frente a ellos, el Montero iO destacaba por su enfoque más purista en el todoterreno, con una construcción robusta y una tracción integral más orientada a la aventura. Mientras que algunos rivales empezaban a inclinarse hacia un uso más urbano, el iO mantenía su esencia de vehículo capaz fuera del asfalto, ofreciendo una alternativa para quienes buscaban un compañero de aventuras más auténtico.
Conclusión
El Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 MPI Kayak Plus de 2000 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para los amantes de los todoterrenos compactos y robustos. Su diseño funcional, su mecánica fiable y su capacidad off-road lo convierten en un compañero ideal para explorar caminos menos transitados. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su encanto reside en su honestidad y su promesa de aventura. Es un coche que invita a salir de la rutina y disfrutar de la conducción en cualquier terreno.