Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potencia
140CV
Par
310Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1525kg
Precio
21,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
377 L
59 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mitsubishi Lancer de 2008, en su versión Intense Tech 2.0 DI-D de 140 CV, se presenta como una berlina de cuatro puertas que combina la robustez japonesa con un toque de deportividad. Con un precio de 21.470 € en su momento, este modelo ofrecía una alternativa interesante en el segmento de los sedanes diésel, destacando por su motor de origen Volkswagen y una configuración pensada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lancer 2.0 DI-D de 140 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 310 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta contundente y una buena capacidad de aceleración, alcanzando los 100 km/h en 9.6 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo afrontar curvas con confianza. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una sensación directa y precisa. Es un coche que se siente sólido y predecible en carretera, ideal para viajes largos y un uso diario sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Lancer de 2008 es inconfundiblemente japonés, con líneas afiladas y una presencia deportiva que lo distingue. Su frontal agresivo, con una parrilla prominente y faros rasgados, le otorga un carácter dinámico. La silueta de cuatro puertas es elegante y funcional, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su estética es atemporal y sigue siendo atractiva hoy en día, proyectando una imagen de solidez y rendimiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 2008 incorporaba lo necesario para su época. Su motor diésel de 1968 cc, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permitía aprovechar al máximo el potencial del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos modernos, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad activa y pasiva de su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Lancer competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán. Frente a ellos, el Lancer ofrecía una estética más distintiva y un toque de exclusividad, aunque quizás con una menor variedad de opciones de personalización. Su motor diésel de 140 CV, compartido con algunos modelos del grupo VAG, le permitía medirse de tú a tú en prestaciones y eficiencia con sus rivales europeos, mientras que su fiabilidad japonesa era un punto a su favor.
Conclusión
El Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D de 140 CV de 2008 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Ofrece una combinación de diseño deportivo, un motor diésel eficiente y potente, y una dinámica de conducción sólida. Es una opción ideal para quienes buscan una berlina fiable, con un toque de distinción y un buen rendimiento para el día a día y los viajes largos. Su consumo combinado de 5.9 l/100km y su etiqueta ambiental B lo hacen una opción sensata incluso hoy en día.