Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potencia
280CV
Par
355Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
251g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1540kg
Precio
44,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
430 L
55 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Lancer Evolution IX Ultimate · 280 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mitsubishi Lancer Evolution IX Ultimate de 2006 es una leyenda sobre ruedas, un coche que encarna la pasión por la competición y la ingeniería japonesa. Con su motor de 280 CV y tracción total, este sedán de cuatro puertas no es solo un medio de transporte, sino una máquina diseñada para emocionar y dominar cualquier carretera. Su legado en el mundo de los rallies lo precede, convirtiéndolo en un objeto de deseo para los amantes de la velocidad y la precisión.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Lancer Evolution IX Ultimate es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos te pega al asiento, mientras que la dirección precisa y la suspensión deportiva te permiten sentir cada curva. El rugido del motor turboalimentado es una sinfonía para los oídos, y la tracción integral te da una confianza inquebrantable, incluso en las condiciones más exigentes. Es un coche que te invita a exprimirlo al máximo, a sentir la carretera y a disfrutar de cada kilómetro con una intensidad inigualable.
Diseño y estética
El diseño del Lancer Evolution IX Ultimate es una declaración de intenciones. Su estética agresiva, con grandes tomas de aire, un alerón trasero prominente y llantas de 17 pulgadas, no deja lugar a dudas sobre su naturaleza deportiva. Cada elemento está pensado para mejorar la aerodinámica y la refrigeración, combinando funcionalidad con una imagen imponente. Aunque es un sedán de cuatro puertas, su silueta evoca directamente a los coches de rally, transmitiendo una sensación de potencia y dinamismo.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Lancer Evolution IX Ultimate esconde una avanzada tecnología. Su motor de 2.0 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, entrega 280 CV y 355 Nm de par, gestionados por una caja de cambios manual de seis velocidades. La tracción total, una de las señas de identidad de la saga Evo, garantiza una adherencia excepcional. La suspensión tipo McPherson delantera y de paralelogramo deformable trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 320 mm delante y 300 mm detrás, aseguran un control absoluto y una capacidad de frenado impresionante. Es un compendio de ingeniería pensado para el máximo rendimiento.
Competencia
En su época, el Mitsubishi Lancer Evolution IX Ultimate se enfrentaba a rivales de la talla del Subaru Impreza WRX STI, su eterno adversario en el mundo de los rallies y en las carreteras. Otros competidores podrían incluir modelos deportivos europeos como el Audi S3 o el BMW M3, aunque el Evo siempre se ha distinguido por su enfoque más radical y su conexión directa con el automovilismo de competición. Su carácter único lo posiciona en un segmento muy específico, donde la emoción y el rendimiento puro son las prioridades.
Conclusión
El Mitsubishi Lancer Evolution IX Ultimate es mucho más que un coche; es un icono, una máquina que ha dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo. Su combinación de potencia, tracción y un diseño inconfundible lo convierten en un vehículo deseado por coleccionistas y entusiastas. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera única y que te recuerda por qué amamos conducir. Una verdadera joya de la ingeniería japonesa que sigue emocionando a día de hoy.