Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2008-2010)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Mitsubishi L200 - Vista 1
Mitsubishi L200 - Vista 2
Mitsubishi L200 - Vista 3
Mitsubishi L200 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200

Potencia

167CV

Par

402Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

228g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1955kg

Precio

32,933

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

75 L

Potencia

123 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima167 CV / 123 kW
Par máximo402 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2008-2010)

Descripción general

El Mitsubishi L200 Doble Cabina de 2006, en su versión 2.5 DI-D de 167 CV Intense, es un vehículo que encarna la robustez y la versatilidad. Diseñado para afrontar los desafíos más exigentes, este pick-up no solo promete rendimiento en el trabajo, sino también una experiencia de conducción que, aunque utilitaria, no renuncia a ciertas comodidades. Con un motor diésel de 167 CV y tracción integral, se posiciona como una opción sólida para quienes buscan un compañero fiable tanto en el asfalto como fuera de él.

Experiencia de conducción

Al volante del L200, la sensación predominante es de control y fuerza. El motor diésel de 167 CV, con su generoso par de 402 Nm a 2000 rpm, responde con contundencia, especialmente en marchas cortas, permitiendo superar obstáculos y cargar con facilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque robusta, requiere un manejo decidido. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para la carga y el terreno irregular, lo que se traduce en una marcha firme que puede sentirse algo áspera en carreteras en buen estado, pero que brilla por su capacidad de absorción en caminos difíciles. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su tamaño, y el diámetro de giro de 11.8 metros facilita las maniobras a pesar de sus dimensiones. Alcanza los 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h, cifras respetables para su segmento.

Diseño y estética

El diseño del Mitsubishi L200 de 2006 es funcional y musculoso, reflejando su naturaleza de vehículo de trabajo. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de una pick-up con la practicidad de un vehículo familiar. Sus líneas son robustas, con una presencia imponente que se acentúa por sus dimensiones: 5075 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1800 mm de alto. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugieren su capacidad todoterreno. El interior, aunque no lujoso, es práctico y resistente, diseñado para soportar el uso intensivo. Los materiales son duraderos y la ergonomía está pensada para la funcionalidad, con controles accesibles y una buena visibilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mitsubishi L200 de 2006 se centra en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor 2.5 DI-D de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel robusta. La tracción integral (AWD) es su principal baza tecnológica, ofreciendo una versatilidad excepcional en diferentes superficies. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de vehículos más modernos, su tecnología se enfoca en la durabilidad y la eficacia en condiciones adversas. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección de cremallera, garantizan un control adecuado. El consumo combinado de 8.6 l/100km y las emisiones de 228 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría B de la DGT, reflejando una eficiencia razonable para su tamaño y prestaciones.

Competencia

En su época, el Mitsubishi L200 competía con otros pesos pesados del segmento de los pick-up, como el Nissan Navara, el Toyota Hilux y el Ford Ranger. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el L200 se destacaba por su equilibrio entre capacidad de carga, aptitudes todoterreno y un diseño distintivo. Su motor de 167 CV lo posicionaba competitivamente frente a sus rivales en términos de potencia, mientras que su sistema de tracción integral le otorgaba una ventaja en versatilidad y rendimiento fuera del asfalto. La elección entre ellos a menudo dependía de las preferencias personales en cuanto a diseño, equipamiento y la reputación de fiabilidad de cada marca.

Conclusión

El Mitsubishi L200 Doble Cabina 2.5 DI-D de 167 CV Intense de 2006 es un vehículo que cumple con creces su propósito. Es un compañero de trabajo incansable, capaz de afrontar las tareas más duras y los terrenos más complicados, sin dejar de ofrecer un espacio confortable para cinco personas. Su robustez mecánica y su tracción integral lo convierten en una opción muy atractiva para profesionales y aventureros. Aunque su confort en carretera no sea el de un SUV de lujo, su fiabilidad y capacidad lo compensan con creces, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante para quienes valoran la funcionalidad y la resistencia por encima de todo.