Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potencia
99CV
Par
240Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
142km/h
Peso
1750kg
Precio
24,125€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - puertas
- L
75 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi L200 DC 4x4 GLS Jara Plus · 99 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mitsubishi L200 Doble Cabina 2,5 Diésel de 1996, con 99 CV, es un vehículo que evoca la robustez y la aventura. Diseñado para el trabajo duro y la exploración fuera del asfalto, este pick-up se presenta como un compañero fiable para quienes buscan un coche con carácter y capacidad.
Experiencia de conducción
Al volante del L200, la sensación es de dominio. Su motor diésel de 99 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 240 Nm a 2000 rpm que permite afrontar terrenos difíciles con solvencia. La transmisión manual de 5 velocidades invita a una conducción más conectada y el sistema de tracción total (AWD) asegura una adherencia excepcional. La velocidad máxima de 142 km/h sugiere que su hábitat natural no son las autopistas, sino los caminos menos transitados, donde su suspensión trasera de eje rígido y los neumáticos 265/70 R16 demuestran su valía. Es un coche que te hace sentir capaz de superar cualquier obstáculo.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi L200 de 1996 es puramente funcional y robusto. Con una longitud de 4935 mm y una altura de 1800 mm, su presencia es imponente. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la utilidad de un vehículo de carga con la versatilidad de un coche familiar. Sus líneas son sencillas, sin artificios, reflejando su propósito de ser una herramienta de trabajo fiable y duradera. Las llantas de 7 x 16 pulgadas y los neumáticos de perfil alto refuerzan su imagen de todoterreno auténtico.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el L200 de 1996 se centra en la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 2477 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta de la época. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas modernas, su simplicidad es una ventaja en entornos exigentes, donde la facilidad de mantenimiento y la resistencia son primordiales. La tracción total permanente (AWD) es su principal baza tecnológica, garantizando un agarre óptimo en diversas condiciones.
Competencia
En su época, el Mitsubishi L200 competía con otros pick-ups robustos como el Toyota Hilux, el Nissan Navara (conocido entonces como Nissan Pick Up) y el Ford Ranger. Todos ellos ofrecían soluciones similares para el trabajo y el ocio off-road, destacando por su durabilidad y capacidad de carga. El L200 se diferenciaba por su equilibrio entre confort y aptitudes todoterreno, siendo una opción muy valorada en el mercado.
Conclusión
El Mitsubishi L200 Doble Cabina 2,5 Diésel de 1996 es más que un simple vehículo; es un compañero de aventuras y un caballo de batalla incansable. Su diseño funcional, su mecánica fiable y su capacidad todoterreno lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un coche que no tema a los desafíos. Aunque su precio de 24.125 € en su momento lo situaba en un segmento específico, su durabilidad y versatilidad justificaban la inversión. Es un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de solidez y confianza.