Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potencia
99CV
Par
240Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
142km/h
Peso
1705kg
Precio
19,359€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / - puertas
- L
75 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi L200 Club Cab 4x4 GL · 99 CV (2000-2002)
Descripción general
El Mitsubishi L200 Club Cab 4x4 GL de 1996 es un vehículo que evoca la robustez y la aventura. Con su motor diésel de 2.5 litros y 99 CV, este pick-up estaba diseñado para afrontar los desafíos más exigentes, tanto en el trabajo como en el ocio. Su configuración de doble cabina ofrecía una versatilidad que pocos vehículos de su época podían igualar, combinando la capacidad de carga con un espacio interior funcional para cuatro ocupantes. Era un compañero fiel para aquellos que buscaban un coche sin pretensiones, pero con una fiabilidad a prueba de balas.
Experiencia de conducción
Conducir el L200 de 1996 es una experiencia que te conecta con la esencia de la conducción todoterreno. La dirección, aunque no es la más precisa, transmite una sensación de control y robustez. El motor diésel, con sus 99 CV y 240 Nm de par, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, lo que lo hace ideal para superar obstáculos o transportar cargas pesadas. La suspensión, diseñada para soportar terrenos difíciles, puede resultar algo firme en carretera, pero es precisamente esa firmeza la que inspira confianza cuando te aventuras fuera del asfalto. Es un coche que te hace sentir capaz de conquistar cualquier camino.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi L200 Club Cab 4x4 GL de 1996 es un reflejo de su propósito: funcionalidad y resistencia. Sus líneas son robustas y sin adornos innecesarios, con una estética que prioriza la durabilidad sobre la sofisticación. La parrilla frontal, los grandes faros y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia imponente. El interior, aunque espartano para los estándares actuales, estaba diseñado para ser práctico y fácil de limpiar, con materiales resistentes que soportaban el uso intensivo. Es un diseño atemporal que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de fiabilidad y aventura.
Tecnología y características
En 1996, la tecnología del L200 se centraba en la mecánica robusta y probada. Su motor diésel de 2.5 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler era una configuración avanzada para la época, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. La tracción total (AWD) y la caja de cambios manual de 5 velocidades garantizaban un control óptimo en diversas condiciones. Aunque carecía de las ayudas electrónicas modernas, su tecnología se basaba en la ingeniería mecánica sólida, lo que le otorgaba una gran capacidad todoterreno y una durabilidad excepcional. Era un coche que confiaba en la habilidad del conductor y en la resistencia de sus componentes.
Competencia
En su época, el Mitsubishi L200 Club Cab 4x4 GL competía con otros pick-ups robustos y versátiles como el Toyota Hilux, el Nissan Navara (conocido como Pick-Up en algunos mercados) y el Ford Ranger. Todos ellos ofrecían soluciones similares para el trabajo y el ocio, con motores diésel potentes y sistemas de tracción total. Sin embargo, el L200 se destacaba por su reputación de fiabilidad y su capacidad para afrontar los terrenos más difíciles, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un compañero de aventuras inquebrantable.
Conclusión
El Mitsubishi L200 Club Cab 4x4 GL de 1996 es más que un simple vehículo; es un icono de la resistencia y la aventura. Su diseño funcional, su mecánica robusta y su capacidad todoterreno lo convierten en un coche que, a pesar de los años, sigue siendo relevante para aquellos que valoran la durabilidad y la fiabilidad por encima de todo. Es un vehículo que te invita a explorar, a trabajar duro y a disfrutar de la libertad que solo un auténtico 4x4 puede ofrecer. Un clásico que ha dejado una huella imborrable en la historia de los pick-ups.