Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Potencia
167CV
Par
402Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
228g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1880kg
Precio
28,458€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 2 puertas
- L
75 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi L200 Club Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)
Descripción general
El Mitsubishi L200 Cabina Club de 2006, en su versión 2.5 DI-D de 167 CV Intense, es un vehículo que encarna la robustez y la versatilidad. Diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en el trabajo duro como en las aventuras fuera del asfalto, este pick-up se presenta como una opción sólida y capaz. Su configuración de cabina club ofrece un equilibrio entre espacio de carga y la posibilidad de transportar a más de dos ocupantes, aunque con ciertas limitaciones en las plazas traseras. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete resistencia y una gran capacidad para afrontar cualquier desafío.
Experiencia de conducción
Al volante del L200, la sensación predominante es de control y seguridad. Su motor diésel de 167 CV, con un par motor de 402 Nm, entrega una potencia contundente que se siente en cada aceleración, permitiendo una conducción ágil a pesar de su tamaño. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque robusta, requiere una mano firme. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para soportar cargas pesadas y terrenos irregulares, lo que se traduce en una experiencia de conducción firme, pero efectiva. En carretera, se comporta con aplomo, mientras que fuera de ella, su tracción AWD y su altura libre al suelo lo convierten en un auténtico todoterreno. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi L200 Cabina Club de 2006 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas exteriores, aunque pensadas para la utilidad, no carecen de un atractivo visual que denota fuerza y aventura. La cabina club, con sus dos puertas principales y las dos traseras de apertura inversa, le confiere una silueta distintiva y práctica. El frontal es imponente, con una parrilla prominente y faros que proyectan una imagen de solidez. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el manejo. A pesar de su enfoque práctico, el habitáculo ofrece un ambiente cómodo y espacioso para los ocupantes delanteros, con un diseño que resiste bien el paso del tiempo y el uso intensivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el L200 de 2006 se centra en la fiabilidad y la eficacia. Su motor 2.5 DI-D incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que garantizan un rendimiento óptimo y una buena eficiencia para su época. La tracción integral AWD es un pilar fundamental de su capacidad todoterreno, permitiendo al conductor seleccionar diferentes modos de tracción según las condiciones del terreno. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor potente y fiable, una transmisión robusta y un sistema de tracción que garantiza la máxima adherencia en cualquier situación. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección de cremallera, aseguran un control adecuado del vehículo.
Competencia
En el segmento de los pick-ups de cabina club de su época, el Mitsubishi L200 se enfrentaba a competidores como el Nissan Navara, el Toyota Hilux o el Ford Ranger. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el L200 destacaba por su equilibrio entre capacidad de carga, aptitudes todoterreno y un diseño distintivo. Su motor de 167 CV lo situaba en una posición competitiva en cuanto a potencia, y su sistema de tracción integral era reconocido por su eficacia. Frente a sus rivales, el L200 ofrecía una propuesta sólida para aquellos que buscaban un vehículo versátil y resistente, capaz de combinar el trabajo duro con el ocio aventurero.
Conclusión
El Mitsubishi L200 Cabina Club 2.5 DI-D de 167 CV Intense de 2006 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la robustez, la fiabilidad y la capacidad todoterreno. Su diseño funcional, su potente motor diésel y su eficaz sistema de tracción integral lo convierten en un compañero ideal para el trabajo o para las escapadas más exigentes. Es un coche que no busca la sofisticación, sino la eficacia y la durabilidad, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante para aquellos que aprecian la esencia de un verdadero pick-up. Un vehículo que, sin duda, ha dejado su huella en el segmento y sigue siendo una referencia para muchos.