Especificaciones y análisis del Mitsubishi Grandis
Potencia
136CV
Par
310Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1785kg
Precio
22,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
940 L
65 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Grandis Challenge 2.0 DI-D · 136 CV (2010)
Descripción general
El Mitsubishi Grandis Challenge 2.0 DI-D de 2008 es un monovolumen que busca ofrecer espacio y funcionalidad para la familia. Con su motor diésel de 136 CV, se presenta como una opción práctica para quienes necesitan un vehículo versátil y con capacidad para siete ocupantes. Su diseño, aunque no rompedor, intenta combinar la robustez de la marca con una estética más moderna para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Grandis, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente gracias a su buen par motor de 310 Nm disponible desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es adecuada para un vehículo de su tamaño y propósito. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y los frenos de disco ventilados en el frontal, junto con los discos traseros, ofrecen una conducción segura y predecible, aunque sin grandes aspiraciones deportivas. Es un coche pensado para viajes largos y para llevar a la familia con tranquilidad, donde la comodidad prima sobre las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Grandis de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca la aerodinámica sin sacrificar el espacio interior. Con una longitud de 4765 mm y una anchura de 1795 mm, su presencia es imponente. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 le otorgan una pisada firme y un aspecto equilibrado. El interior, con capacidad para siete plazas, está diseñado para la funcionalidad, con una buena distribución del espacio y una altura de 1670 mm que facilita el acceso y la habitabilidad. Aunque no es un diseño vanguardista, su estética es atemporal y funcional, pensada para el uso diario y familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grandis Challenge 2.0 DI-D de 2008 incorpora un motor diésel de 1968 cc con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 136 CV de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona eficientemente la potencia hacia las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras delanteras y traseras. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su época ofrecía un conjunto tecnológico robusto y fiable, centrado en la eficiencia y la seguridad pasiva.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Grandis competía con monovolúmenes como el Ford S-Max, el Renault Grand Scénic o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grandis ofrecía una propuesta de valor basada en la fiabilidad mecánica de Mitsubishi y un diseño distintivo, aunque quizás menos atrevido que algunos de sus competidores europeos. Su capacidad para siete plazas y su motor diésel eficiente lo posicionaban como una alternativa interesante para familias que buscaban un vehículo espacioso y duradero.
Conclusión
El Mitsubishi Grandis Challenge 2.0 DI-D de 2008 es un monovolumen honesto y funcional. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero de viaje fiable y espacioso para la familia. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una cifra combinada de 6.6 l/100km. Su diseño, aunque discreto, es práctico y su interior está pensado para la comodidad de todos los ocupantes. Es una opción sólida para quienes valoran la durabilidad y la versatilidad en un vehículo familiar.