Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
Potencia
125CV
Par
174Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1165kg
Precio
18,042€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Classic 5p · 125 CV (2000)
Descripción general
El Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Classic de 1995 es un sedán que, a pesar de su nombre, buscaba la practicidad y la eficiencia en un paquete discreto. Con su motor de inyección directa, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, una propuesta interesante para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Carisma, la sensación es de solidez y confort. Sus 125 CV se entregan de forma lineal, permitiendo una conducción relajada en el día a día y una respuesta adecuada cuando se le exige. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi Carisma es funcional y atemporal, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y discretas, con una silueta de cinco puertas que prioriza la habitabilidad y la capacidad de carga. Las dimensiones compactas para su segmento (4435 mm de largo) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su interior, aunque sobrio, está pensado para la comodidad de sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
La principal innovación tecnológica del Carisma 1.8 GDI reside en su motor de inyección directa de gasolina. Esta tecnología, pionera en su momento, buscaba optimizar la combustión para reducir el consumo y las emisiones, ofreciendo una eficiencia notable para un motor de 1.8 litros y 125 CV. La transmisión manual de 5 velocidades complementa esta mecánica, permitiendo un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y barras estabilizadoras en ambos ejes para una mayor estabilidad.
Competencia
En su segmento, el Mitsubishi Carisma competía con modelos como el Opel Vectra, el Ford Mondeo o el Volkswagen Passat. Frente a ellos, el Carisma ofrecía una propuesta más orientada a la eficiencia y la fiabilidad, destacando por su motor GDI y su buen equilibrio general, aunque quizás con un diseño menos llamativo que algunos de sus contendientes europeos.
Conclusión
El Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Classic es un coche honesto y práctico, ideal para quienes buscan un vehículo fiable y eficiente para el día a día. Su motor de inyección directa fue un adelanto tecnológico en su momento, y su diseño funcional y confortable lo convierten en una opción sensata para la familia. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero de viaje leal y económico.