Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1515kg
Precio
20,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
416 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi ASX Challenge 180 DI-D 116 CV (2013-2014)
Descripción general
El Mitsubishi ASX Challenge 180 DI-D de 116 CV, lanzado en 2013, se presenta como una opción equilibrada en el segmento de los SUV compactos. Con un motor diésel eficiente y un diseño que busca la funcionalidad, este modelo se posiciona como un compañero fiable para el día a día, ofreciendo una propuesta sensata para quienes buscan un vehículo versátil sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante del ASX, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor de 270 Nm desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin destacar pero cumpliendo con creces. El consumo combinado de 5.1 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de él un coche económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi ASX de 2013 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque compacta, transmite una sensación de robustez. Con 4295 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1615 mm de alto, ofrece unas dimensiones contenidas que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, es espacioso y práctico, con un maletero de 416 litros que se adapta a las necesidades familiares. Los materiales utilizados son duraderos y el diseño del salpicadero es intuitivo, priorizando la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el ASX de 2013 incorpora lo esencial para una conducción moderna y segura. Su motor diésel de 1.8 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y bajas emisiones. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Además, incluye el sistema Stop&Start, que ayuda a reducir el consumo de combustible en paradas. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción, cumple con los estándares de su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mitsubishi ASX se enfrenta a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35 o el Kia Sportage. Frente a ellos, el ASX destaca por su fiabilidad mecánica y su consumo contenido, aunque puede que no ofrezca el mismo nivel de equipamiento tecnológico o la misma variedad de motorizaciones que algunos de sus competidores. Su propuesta es más pragmática, enfocada en la durabilidad y la eficiencia.
Conclusión
El Mitsubishi ASX Challenge 180 DI-D de 116 CV es un SUV compacto que cumple con lo que promete: un vehículo práctico, eficiente y fiable para el día a día. Su diseño sobrio, su motor diésel de bajo consumo y su habitáculo espacioso lo convierten en una opción interesante para familias o para aquellos que buscan un coche versátil sin grandes lujos. Es un compañero de viaje honesto y duradero, que ofrece una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.