Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1525kg
Precio
23,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
416 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion · 116 CV (2012-2013)
Descripción general
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion de 2010 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 116 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y funcionalidad para el día a día. Su diseño, aunque discreto, esconde una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con la fiabilidad característica de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante del ASX, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en el rango medio de revoluciones gracias a su buen par motor. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo ágil y contribuye a optimizar el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha adecuado tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras. En general, es un coche que transmite confianza y se siente estable en carretera, aunque no busca ofrecer sensaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi ASX de 2010 es funcional y sin grandes estridencias. Su frontal, con la característica parrilla de Mitsubishi de la época, le otorga una presencia robusta. Las líneas generales son limpias y fluidas, buscando una estética atemporal que no pase de moda rápidamente. Las dimensiones compactas (4295 mm de largo) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura (1615 mm) le confiere esa imagen de SUV que tanto gusta. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y está bien organizado, con materiales que, sin ser premium, cumplen su función y prometen durabilidad. La habitabilidad es correcta para cinco ocupantes y el maletero de 416 litros es suficiente para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el ASX 180 DI-D Motion de 2010 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.8 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y a cumplir con la normativa Euro 5. La inclusión del sistema Stop&Start es un punto a favor para reducir el consumo en ciudad. En cuanto a la seguridad, se espera que cuente con los sistemas básicos como ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, ya que su enfoque es más práctico y robusto.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mitsubishi ASX de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el ASX ofrecía una propuesta de valor basada en la fiabilidad mecánica, un consumo contenido para su motor diésel y un diseño discreto pero funcional. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer interiores más sofisticados o una gama de motores más amplia, el ASX se posicionaba como una alternativa sensata y duradera para quienes priorizaban la practicidad y la economía de uso.
Conclusión
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion de 2010 es un SUV compacto que cumple con creces su cometido. Es un coche honesto, sin pretensiones de lujo o deportividad extrema, pero que ofrece un transporte fiable, eficiente y cómodo para el día a día. Su motor diésel es un buen compañero de viaje, y su diseño, aunque sobrio, es atemporal. Es una opción muy recomendable para familias o individuos que buscan un vehículo versátil, con un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y un mantenimiento previsible. Un compañero fiel para la aventura cotidiana.