Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1535kg
Precio
23,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
416 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion · 116 CV (2010-2012)
Descripción general
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion de 2010 se presenta como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos, combinando la robustez característica de la marca con un enfoque más urbano y eficiente. Este modelo, con su motor diésel de 116 CV, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y consumo, posicionándose como un vehículo versátil para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del ASX, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 270 Nm a 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo ágil y eficiente. En general, transmite una sensación de seguridad y aplomo, ideal para viajes largos o para el ajetreo urbano.
Diseño y estética
El diseño del Mitsubishi ASX de 2010 es sobrio y funcional, con líneas que evocan la robustez de los SUV tradicionales de la marca, pero con un toque más moderno y aerodinámico. Sus dimensiones compactas (4295 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1615 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura libre al suelo le confiere una presencia imponente. El frontal destaca por su parrilla distintiva y sus faros afilados, mientras que la zaga es más discreta. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. El maletero de 416 litros es suficiente para las necesidades de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el ASX 180 DI-D Motion de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran relevantes. Destaca su motor diésel de 1.8 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y el rendimiento. La inclusión del sistema Stop&Start (ClearTec) es un punto a favor para la eficiencia, reduciendo el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centra en la eficiencia mecánica y la seguridad básica.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Mitsubishi ASX de 2010 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai ix35, el Kia Sportage y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El ASX se distinguía por su fiabilidad mecánica, su motor diésel eficiente y su buen comportamiento dinámico, buscando un hueco entre aquellos que valoraban la robustez y la practicidad por encima de la ostentación.
Conclusión
El Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion de 2010 es un SUV compacto honesto y competente. No busca ser el más llamativo ni el más potente, sino ofrecer un vehículo fiable, eficiente y cómodo para el día a día. Su motor diésel, su diseño funcional y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche versátil y duradero. Es un compañero de viaje que cumple con creces las expectativas de un uso familiar y cotidiano, sin grandes alardes pero con una sólida base de ingeniería.