Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potencia
98CV
Par
153Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Precio
17,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
260 L
40 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MINI Clubman One · 98 CV (2011-2012)
Descripción general
El MINI Clubman One de 2010 es una propuesta singular que combina la esencia divertida y chic de MINI con una funcionalidad extendida. Con su distintiva configuración de puertas y un diseño que no deja indiferente, este modelo busca ofrecer una alternativa práctica sin renunciar al carisma de la marca. Es un coche que, a pesar de sus 98 CV, promete una experiencia de conducción ágil y un estilo inconfundible, ideal para quienes buscan algo más que un simple utilitario.
Experiencia de conducción
Al volante del MINI Clubman One, la sensación es de agilidad y conexión con la carretera. Su motor de 98 CV, aunque no es el más potente, se muestra voluntarioso y permite una conducción dinámica, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una respuesta precisa, haciendo que cada curva sea un disfrute. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a conducir, a sentir el asfalto y a disfrutar de cada trayecto con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del MINI Clubman One es, sin duda, su carta de presentación. Mantiene la estética icónica de MINI, pero añade un toque de originalidad con su configuración de puertas. La puerta trasera de apertura lateral en el lado derecho y las puertas traseras tipo 'barn door' en el maletero le otorgan una personalidad única y una funcionalidad sorprendente. Las líneas son limpias y modernas, con un frontal carismático y una zaga distintiva. El interior, aunque compacto, está diseñado con un estilo retro-moderno que es puro MINI, con detalles que evocan la herencia de la marca y una ergonomía bien pensada. Es un coche que atrae miradas y que se distingue del resto con facilidad.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el MINI Clubman One incorpora tecnología pensada para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. Su motor de gasolina de 1.598 cc y 98 CV cuenta con inyección indirecta y un sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones, homologando un consumo combinado de 5.5 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología se centra en ofrecer una conducción eficiente y divertida.
Competencia
En el segmento de los compactos con un toque premium y distintivo, el MINI Clubman One se enfrenta a rivales como el Audi A1, que ofrece un enfoque más refinado y tecnológico, o el Citroën DS3, que apuesta por un diseño audaz y personalizable. También podría considerarse una alternativa a modelos como el Alfa Romeo MiTo, con su carácter deportivo y pasional. Sin embargo, la configuración de puertas del Clubman y su inconfundible estilo MINI lo posicionan en un nicho muy particular, ofreciendo una combinación única de practicidad y carisma que pocos rivales pueden igualar.
Conclusión
El MINI Clubman One de 2010 es un coche que enamora por su personalidad y su propuesta diferente. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo con estilo, divertido de conducir y con un toque de practicidad extra gracias a su peculiar configuración de puertas. No es el más potente, pero su agilidad y su bajo consumo lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas. Es un MINI en toda regla, con ese 'go-kart feeling' que tanto gusta, pero con un espacio interior más versátil. Una opción con carácter que sigue siendo relevante para quienes valoran la originalidad y la experiencia de conducción.