Especificaciones y análisis del MG ZT
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1535kg
Precio
31,462€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
65 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MG ZT Tourer 2.0 CDTi · 131 CV (2004-2005)
Descripción general
El MG ZT Tourer 2.0 CDTi de 2004 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los familiares, combinando la herencia deportiva de MG con la practicidad de una carrocería familiar. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV, buscaba ofrecer una alternativa con carácter a las opciones más convencionales del mercado, atrayendo a aquellos que valoraban la individualidad y un toque de dinamismo en su vehículo de uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante del MG ZT Tourer 2.0 CDTi, la sensación es de un coche con un aplomo notable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/45 R18, proporciona una pisada firme y un buen control en curva, aunque puede resultar algo dura en firmes irregulares. El motor diésel de 131 CV y 300 Nm de par ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción que, sin ser puramente deportiva, sí transmite un dinamismo superior al de muchos de sus rivales familiares de la época. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del MG ZT Tourer es inconfundiblemente británico, con una estética que mezcla elegancia y agresividad. La carrocería familiar no resta un ápice de deportividad, gracias a sus líneas musculosas, la parrilla frontal distintiva y las llantas de 18 pulgadas que le otorgan una presencia imponente. El interior, aunque con materiales que reflejan su época, presenta un diseño funcional y ergonómico, con asientos cómodos que sujetan bien el cuerpo. La capacidad del maletero de 400 litros es adecuada para el uso familiar, aunque no es la más grande de su categoría. En general, el ZT Tourer se desmarca de la sobriedad de otros familiares, ofreciendo un estilo con personalidad propia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el MG ZT Tourer 2.0 CDTi de 2004 se sitúa en la media de su tiempo. El motor diésel de 1951 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un propulsor robusto y eficiente para la época. La dirección de cremallera ofrece una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros (284 mm) y discos traseros (280 mm) garantizan una frenada eficaz. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año, priorizando la mecánica sólida y la experiencia de conducción directa.
Competencia
En su momento, el MG ZT Tourer 2.0 CDTi se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los familiares diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Ford Mondeo Wagon y el Opel Vectra Caravan. Frente a ellos, el ZT Tourer ofrecía una propuesta más emocional y distintiva en términos de diseño y sensaciones de conducción, aunque quizás no alcanzaba el refinamiento o la amplitud de gama de algunos de sus competidores alemanes. Su precio de 31.462 € lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban algo diferente.
Conclusión
El MG ZT Tourer 2.0 CDTi de 2004 es un coche con un encanto particular, una mezcla de deportividad británica y practicidad familiar. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su chasis proporciona una experiencia de conducción gratificante. Aunque su diseño interior y equipamiento tecnológico pueden parecer algo anticuados hoy en día, su estética exterior sigue siendo atractiva y distintiva. Es un coche para aquellos que aprecian la individualidad y buscan un familiar con carácter, dispuesto a sacrificar un poco de la practicidad pura por una mayor dosis de emoción al volante.