Especificaciones y análisis del MG ZS
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1305kg
Precio
18,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
470 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del MG ZS TD 100CV (2003-2004)
Descripción general
El MG ZS TD 100CV de 2001 es un sedán que, a pesar de su origen británico, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche con un toque deportivo y una mecánica diésel eficiente. Con su motor de 101 CV, este modelo prometía una experiencia de conducción dinámica para la época, sin renunciar a la practicidad de un vehículo de cuatro puertas.
Experiencia de conducción
Al volante del MG ZS TD 100CV, las sensaciones son de un coche con carácter. Su motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 240 Nm a 2000 rpm que se traduce en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h lo sitúan como un coche capaz de desenvolverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, sugiere un comportamiento ágil y una buena estabilidad en curvas, invitando a una conducción más entusiasta. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del MG ZS TD 100CV es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas que combinan la sobriedad de un sedán con detalles que insinúan su espíritu deportivo. Sus 4532 mm de longitud, 1700 mm de anchura y 1386 mm de altura le confieren una presencia equilibrada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/50 R16 contribuyen a esa imagen de coche con aplomo. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su estética es funcional y con un toque de distinción que lo diferencia de otros modelos de su segmento.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el MG ZS TD 100CV de 2001 se ciñe a lo esencial de su época. Su motor diésel de 1994 cc cuenta con inyección directa, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su tiempo que buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es la encargada de gestionar la potencia del motor. En el apartado de frenos, discos ventilados delanteros de 262 mm y discos traseros de 239 mm aseguran una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera. Es un coche que prioriza la mecánica robusta y probada sobre las innovaciones electrónicas.
Competencia
En su momento, el MG ZS TD 100CV se enfrentaba a rivales como el Ford Focus, el Opel Astra o el Volkswagen Golf en sus versiones diésel, ofreciendo una alternativa con un enfoque más deportivo y un precio competitivo de 18.490 euros. Su combinación de motor diésel eficiente y un chasis bien puesto a punto lo convertían en una opción a considerar para aquellos que buscaban algo diferente en el segmento de los compactos y pequeñas berlinas.
Conclusión
El MG ZS TD 100CV es un coche que, a pesar de los años, mantiene un encanto particular. Su motor diésel de 101 CV ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su chasis invita a una conducción dinámica. Es un vehículo que, sin ser un superventas, supo ganarse un hueco entre quienes valoraban un toque de deportividad en un formato práctico. Su diseño atemporal y su mecánica fiable lo convierten en una opción interesante para el mercado de segunda mano, para aquellos que buscan un coche con personalidad y un coste de mantenimiento razonable.