Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
216g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Precio
51,563€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
300 L
70 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz SLK 280 Aut. · 231 CV (2008-2011)
Descripción general
El Mercedes-Benz SLK 280 Aut. de 2008 es un roadster que encarna la esencia del lujo y la deportividad de la marca alemana. Con su techo rígido retráctil, este modelo ofrecía la versatilidad de un coupé y la emoción de un descapotable en un solo vehículo, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscaban distinción y placer de conducción.
Experiencia de conducción
Conducir el SLK 280 Aut. es una experiencia que despierta los sentidos. Su motor V6 de 231 CV, combinado con la transmisión automática de 7 velocidades, proporciona una aceleración suave pero contundente, capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 6.2 segundos. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada ofrecen un equilibrio entre confort y dinamismo, permitiendo disfrutar tanto de un paseo relajado como de una conducción más enérgica en carreteras sinuosas. El sonido del motor es embriagador, especialmente con el techo abierto, invitando a cada viaje a ser una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz SLK 280 Aut. es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada y deportiva. El frontal, con la característica parrilla de Mercedes y los faros afilados, proyecta una imagen de dinamismo. La silueta, especialmente con el techo plegado, es pura esencia roadster, mientras que con el techo cerrado, se transforma en un coupé de líneas limpias. El interior, aunque compacto, está diseñado con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor, creando un ambiente de lujo y exclusividad.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, el SLK 280 Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor V6 de 3.0 litros con inyección indirecta y admisión variable ofrecía un rendimiento óptimo. La transmisión automática de 7 velocidades (7G-TRONIC) era un referente en suavidad y eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con sistemas como el control de estabilidad ESP y múltiples airbags. El techo rígido retráctil, operado eléctricamente, era una maravilla de la ingeniería, transformando el coche de coupé a descapotable en cuestión de segundos, añadiendo un toque de magia a la experiencia de uso.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz SLK 280 Aut. competía con otros roadsters premium como el BMW Z4, el Audi TT Roadster y el Porsche Boxster. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y el lujo, pero el SLK se distinguía por su combinación de elegancia, confort y la versatilidad de su techo rígido, que lo hacía más práctico para el uso diario y en diferentes condiciones climáticas.
Conclusión
El Mercedes-Benz SLK 280 Aut. de 2008 es un coche que sigue cautivando. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo con carácter, que combine la emoción de un deportivo con la sofisticación y el confort de un Mercedes-Benz. Su diseño, rendimiento y la experiencia de conducción que ofrece lo convierten en un clásico moderno, un coche para disfrutar en cada kilómetro, sintiendo el viento y la carretera bajo el sol.