Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SL
Potencia
204CV
Par
270Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1810kg
Precio
77,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 puertas
265 L
80 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz SL 280 · 204 CV (1998-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz SL 280 de 1998 es un roadster que encarna la elegancia y el lujo de la marca alemana. Con su motor de gasolina de 2.8 litros y 204 CV, este modelo ofrece una experiencia de conducción refinada y placentera, ideal para quienes buscan disfrutar de la carretera con estilo y confort. Su diseño atemporal y su construcción robusta lo convierten en un clásico deseado por muchos.
Experiencia de conducción
Conducir el SL 280 es una experiencia que evoca una sensación de libertad y sofisticación. El motor de seis cilindros en línea, con 204 CV, entrega su potencia de manera suave y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 232 km/h. La transmisión manual de 5 velocidades ofrece un control directo y una conexión íntima con la máquina. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico equilibrado y una frenada eficaz. Es un coche para disfrutar de largos viajes, sintiendo el viento y la carretera, sin renunciar al confort que solo un Mercedes-Benz puede ofrecer.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz SL 280 es un testimonio de la atemporalidad y la elegancia. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas, con una longitud de 4499 mm y una anchura de 1809 mm, le otorgan una presencia imponente y distinguida. La capota retráctil, característica de los roadsters, se integra perfectamente en la silueta del coche, transformándolo de un coupé elegante a un descapotable deportivo en cuestión de segundos. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 245/45 R17 W realzan su carácter lujoso y deportivo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas y conservando su atractivo estético.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 1998, el SL 280 incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de 2.8 litros, con 6 cilindros y 3 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuía a un rendimiento eficiente y una mayor ligereza. La dirección de recirculación de bolas y la suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, aseguraban una conducción precisa y confortable. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su ingeniería mecánica estaba a la vanguardia, ofreciendo una experiencia de conducción pura y gratificante. El sistema de frenos con discos ventilados de 300 mm en ambos ejes garantizaba una seguridad activa notable.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz SL 280 competía con otros roadsters de lujo de la época, como el BMW Z3, el Porsche Boxster y el Audi TT Roadster. Si bien cada uno ofrecía su propia interpretación del deportivo descapotable, el SL 280 se distinguía por su enfoque en el confort, la elegancia y la calidad de construcción, ofreciendo una experiencia más orientada al gran turismo que a la deportividad extrema. Su precio de 77.900 € lo posicionaba como una opción premium dentro de su categoría, atrayendo a aquellos que valoraban el prestigio y la sofisticación de la marca Mercedes-Benz.
Conclusión
El Mercedes-Benz SL 280 de 1998 es más que un coche; es una declaración de estilo y una invitación a disfrutar de la vida. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento suave y confortable, y la calidad inherente de Mercedes-Benz lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante, ideal para quienes buscan un roadster con carácter y distinción, capaz de evocar emociones y crear recuerdos inolvidables en cada viaje. Un verdadero icono que sigue cautivando a los amantes del automóvil.