Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SL
Potencia
204CV
Par
270Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1810kg
Precio
80,102€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 puertas
265 L
80 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz SL 280 Aut. · 204 CV (1998-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz SL 280 Aut. de 1998 es un roadster que encarna la elegancia y el lujo de la marca alemana. Con su motor de gasolina de 2.8 litros y 204 CV, este modelo ofrece una experiencia de conducción refinada y placentera, ideal para quienes buscan un clásico con un toque de distinción. Su diseño atemporal y su confort lo convierten en un coche deseable para paseos relajados y viajes con estilo.
Experiencia de conducción
Conducir el SL 280 Aut. es una experiencia que evoca una sensación de calma y sofisticación. La suavidad de su motor de seis cilindros y la transmisión automática de 5 velocidades garantizan una marcha fluida y sin sobresaltos. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 204 CV son suficientes para disfrutar de una aceleración respetable y una velocidad máxima de 225 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. Es un coche para saborear el camino, sentir el viento y disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz SL 280 Aut. es un testimonio de la atemporalidad. Sus líneas elegantes y proporcionadas, con una longitud de 4499 mm y una anchura de 1809 mm, le otorgan una presencia imponente pero discreta. La capota, ya sea de lona o el hardtop opcional, se integra perfectamente en la silueta del coche, transformándolo de un coupé a un roadster con facilidad. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 245/45 R17 W acentúan su carácter lujoso y deportivo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue girando cabezas y manteniendo su atractivo estético.
Tecnología y características
Aunque es un coche de finales de los 90, el SL 280 Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 2799 cc, con inyección indirecta y 3 válvulas por cilindro, ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades era un referente en suavidad y precisión. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm tanto delante como detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de recirculación de bolas, aunque no tan directa como las modernas, proporcionaba una sensación de control y estabilidad. Es un coche que, sin ser un prodigio tecnológico actual, ofrecía lo mejor de su tiempo.
Competencia
En su época, el Mercedes-Benz SL 280 Aut. competía con otros roadsters de lujo como el BMW Z3, el Porsche Boxster o incluso el Jaguar XK. Frente a ellos, el SL 280 destacaba por su mayor enfoque en el confort y la elegancia, ofreciendo una experiencia de conducción más relajada y menos deportiva. Su diseño clásico y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche descapotable con un toque de distinción y un legado de prestigio.
Conclusión
El Mercedes-Benz SL 280 Aut. de 1998 es un coche que trasciende el tiempo. Es una máquina que combina la elegancia clásica con un confort de marcha excepcional y un motor refinado. No es el coche más rápido ni el más deportivo, pero ofrece una experiencia de conducción única, llena de sensaciones placenteras y un estilo inconfundible. Es un coche para disfrutar de la vida, para pasear con la capota bajada y para sentirse especial en cada trayecto. Un verdadero clásico que sigue siendo relevante hoy en día.




