Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potencia
250CV
Par
560Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1995kg
Precio
93,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
88 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz S 400 CDI Largo · 250 CV (2000-2002)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase S 400 CDI Largo de 1999 es la encarnación del lujo y la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Este sedán de representación, con su motor diésel V8, prometía un viaje sin igual, combinando potencia, confort y una presencia imponente en la carretera. Era el coche elegido por aquellos que buscaban lo mejor en su clase, un verdadero buque insignia que definía el estándar de la opulencia automotriz.
Experiencia de conducción
Conducir el Clase S 400 CDI Largo es una experiencia de pura serenidad y poder. El motor V8 diésel, con sus 250 CV y 560 Nm de par, empuja con una suavidad asombrosa, haciendo que los casi dos mil kilos de peso se muevan con una agilidad inesperada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos es impresionante para un coche de su tamaño y época, y la velocidad máxima de 250 km/h habla de su capacidad para devorar kilómetros sin esfuerzo. La suspensión, diseñada para aislar a los ocupantes del mundo exterior, filtra las imperfecciones de la carretera, ofreciendo un confort de marcha excepcional. Cada viaje se convierte en una experiencia relajante y placentera, donde el ruido exterior apenas se percibe y la sensación de seguridad es total.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase S de 1999 es un testimonio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia majestuosa y sofisticada. La versión 'Largo' acentúa aún más su estampa señorial, con una longitud de 5158 mm que garantiza un espacio interior generoso. Los detalles cromados, la parrilla frontal distintiva y los faros bien integrados contribuyen a una estética que, incluso hoy, sigue siendo reconocida como un símbolo de estatus y buen gusto. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la distinción y la autoridad.
Tecnología y características
En su época, el Clase S 400 CDI Largo era un escaparate de la tecnología automotriz. Su motor diésel V8 de 3996 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una maravilla de la ingeniería, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia notable para un diésel de gran cilindrada. La transmisión automática de 5 velocidades gestionaba la potencia con una suavidad impecable. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad moderna, su tecnología se centraba en el confort y la seguridad, con sistemas avanzados para la época que garantizaban una experiencia de conducción superior. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban un control preciso y una frenada potente.
Competencia
Los principales rivales del Mercedes-Benz Clase S 400 CDI Largo en su segmento eran el BMW Serie 7 y el Audi A8. El BMW Serie 7 ofrecía una experiencia de conducción más deportiva, con un enfoque en la agilidad y el dinamismo. El Audi A8, por su parte, destacaba por su construcción en aluminio y su tracción integral quattro, ofreciendo una alternativa con un toque más tecnológico y una mayor seguridad en condiciones adversas. Sin embargo, el Clase S se distinguía por su inigualable confort, su prestigio y su reputación de robustez y lujo clásico, atrayendo a un público que valoraba la tradición y la excelencia en la ingeniería.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase S 400 CDI Largo de 1999 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cúspide de la ingeniería y el lujo de su tiempo, ofreciendo una experiencia de conducción que combina potencia, confort y una elegancia innegable. Aunque los años han pasado, su atractivo perdura, siendo un clásico moderno que sigue cautivando a quienes aprecian la calidad y el refinamiento. Es un vehículo que, a pesar de su consumo de 9.6 l/100km combinado, sigue siendo una opción fascinante para aquellos que buscan un pedazo de historia automotriz con un rendimiento excepcional.