Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potencia
265CV
Par
620Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
2250kg
Precio
67,775€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
80 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz R 350 CDI 4MATIC · 265 CV (2010-2012)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase R 350 CDI 4MATIC de 2010 es un vehículo que desafía las clasificaciones tradicionales. No es un SUV puro, tampoco un monovolumen al uso, sino una propuesta audaz de Mercedes-Benz para quienes buscan espacio, lujo y la versatilidad de un familiar, pero con una estética más robusta y la tracción integral de un todocamino. Con su motor diésel de 265 CV y tracción a las cuatro ruedas, este modelo prometía un rendimiento solvente y una gran capacidad para afrontar largos viajes con total confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase R 350 CDI 4MATIC, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. Su motor diésel de 265 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 620 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una capacidad de adelantamiento sobresaliente. La transmisión automática de 7 velocidades, suave y eficiente, contribuye a una experiencia de conducción relajada, mientras que la tracción integral 4MATIC asegura una adherencia excepcional en diversas condiciones. A pesar de su tamaño, el Clase R se mueve con una agilidad sorprendente, y su suspensión, orientada al confort, filtra las irregularidades del terreno con maestría, haciendo de cada viaje una experiencia placentera. La dirección, asistida eléctricamente y sensible a la velocidad, ofrece una precisión adecuada para un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase R de 2010 es una declaración de intenciones. Con sus 4922 mm de longitud, 1922 mm de anchura y 1674 mm de altura, impone una presencia imponente en la carretera. Su estética, aunque polarizante para algunos, combina la elegancia característica de Mercedes-Benz con una silueta que evoca la robustez de un SUV y la funcionalidad de un monovolumen. Las líneas fluidas y los detalles cromados realzan su sofisticación, mientras que las grandes superficies acristaladas prometen un interior luminoso y espacioso. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 255/55 R18 complementan su imagen poderosa y equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clase R 350 CDI 4MATIC de 2010 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2987 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 7 velocidades con convertidor de par y bloqueo garantiza cambios suaves y una gestión óptima de la potencia. La tracción integral 4MATIC proporciona una seguridad activa superior, distribuyendo la fuerza entre los ejes según las necesidades. En el interior, aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento específicos, Mercedes-Benz siempre ha sido pionera en ofrecer un alto nivel de equipamiento en confort y seguridad, incluyendo sistemas de asistencia a la conducción y elementos de lujo que elevan la experiencia a bordo.
Competencia
El Mercedes-Benz Clase R, por su concepto híbrido entre monovolumen y SUV de lujo, no tenía rivales directos en el sentido estricto. Sin embargo, competía indirectamente con grandes SUV premium como el Audi Q7, el BMW X5 o el Volvo XC90, ofreciendo una alternativa más espaciosa y orientada al confort de los pasajeros. También podría considerarse una opción frente a monovolúmenes de lujo de gran tamaño, aunque con una estética y capacidades dinámicas superiores. Su propuesta única lo posicionaba en un nicho de mercado muy específico, buscando clientes que valoraran la exclusividad y la versatilidad sin renunciar al prestigio de la marca.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase R 350 CDI 4MATIC de 2010 es un vehículo que, a pesar de su particular concepto, ofrece una experiencia de conducción y habitabilidad excepcionales. Su potente motor diésel, la suavidad de su transmisión y la seguridad de la tracción integral lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para aquellos que necesitan un espacio generoso sin renunciar al lujo y al rendimiento. Es una opción para quienes buscan algo diferente, un coche que combina lo mejor de varios mundos en un paquete elegante y robusto. Su diseño, aunque no para todos los gustos, es inconfundible y su presencia en la carretera es innegable.