Mercedes-Benz R 280 CDI Corto · 190 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase R - Vista 1
Mercedes-Benz Clase R - Vista 2
Mercedes-Benz Clase R - Vista 3
Mercedes-Benz Clase R - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R

Potencia

190CV

Par

440Nm

Consumo

9l/100

Emisiones

238g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

2195kg

Precio

50,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

531 L

Depósito

80 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero531 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz R 280 CDI Corto · 190 CV (2007-2008)

Descripción general

El Mercedes-Benz Clase R 280 CDI Corto de 2006 es una propuesta audaz que fusiona la versatilidad de un monovolumen con el lujo y la distinción de la marca de la estrella. Con su carrocería corta, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más manejable sin sacrificar la habitabilidad y el confort que se esperan de un Mercedes de alta gama. Su motor diésel de 190 CV prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, posicionándolo como un vehículo ideal para viajes largos en familia o para aquellos que buscan un espacio interior generoso con un toque de exclusividad.

Experiencia de conducción

Al volante del Clase R 280 CDI, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. La suspensión, con su paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad encomiable, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. El motor diésel de 190 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 440 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de adelantamiento más que suficiente. La caja de cambios automática de 7 velocidades opera con una finura exquisita, haciendo que los cambios sean casi imperceptibles. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión adecuada para un vehículo de sus dimensiones, aunque no transmite la misma información que una dirección más deportiva. En curvas, el Clase R se muestra estable, con un balanceo contenido para su tamaño, inspirando confianza en todo momento. El aislamiento acústico es sobresaliente, permitiendo disfrutar de un habitáculo sereno incluso a velocidades de autopista.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz Clase R 280 CDI Corto es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta alargada, a pesar de ser la versión corta, le otorgan una presencia imponente y elegante. El frontal, con la característica parrilla de Mercedes y los faros alargados, proyecta una imagen de sofisticación. La vista lateral revela una gran superficie acristalada que inunda de luz el interior, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, enfatiza la anchura del vehículo. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es la esperada en un Mercedes-Benz. Los asientos, amplios y confortables, invitan a largos viajes, y la disposición de los mandos es ergonómica e intuitiva. El espacio es uno de sus puntos fuertes, con una habitabilidad generosa para cinco ocupantes y un maletero de 531 litros que permite transportar una gran cantidad de equipaje. La estética general, aunque quizás no tan deportiva como otros modelos de la marca, irradia una elegancia atemporal y una funcionalidad bien pensada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Clase R 280 CDI de 2006 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2987 cc, con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La caja de cambios automática de 7 velocidades (7G-Tronic) era una de las más sofisticadas del mercado, optimizando el consumo y la suavidad de marcha. En cuanto a la seguridad, contaba con un completo equipamiento que incluía múltiples airbags, control de estabilidad (ESP) y frenos de disco ventilados en el eje delantero. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad contribuía a una conducción más cómoda y segura. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de confort y seguridad era de primer nivel para su segmento y año de fabricación.

Competencia

En el mercado de 2006, el Mercedes-Benz Clase R 280 CDI Corto se enfrentaba a un nicho de mercado particular, compitiendo con vehículos que ofrecían una combinación de espacio, lujo y versatilidad. Sus principales rivales podrían incluir al Audi Q7, aunque este con un enfoque más SUV, o el BMW X5, también más orientado al todocamino. Dentro de los monovolúmenes de lujo, el Chrysler Grand Voyager o el Volkswagen Multivan en sus versiones más equipadas podrían considerarse alternativas, aunque con un enfoque menos premium. También podría rivalizar con berlinas de gran tamaño como el Mercedes-Benz Clase E o el Audi A6, para aquellos que priorizaban el espacio interior y el confort en viajes largos, pero con la ventaja de una mayor versatilidad de carga y una posición de conducción más elevada.

Conclusión

El Mercedes-Benz Clase R 280 CDI Corto de 2006 es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue ofreciendo una experiencia de conducción confortable y un espacio interior excepcional. Su diseño, aunque polarizador para algunos, irradia una elegancia sobria y funcional. El motor diésel, combinado con la suave transmisión automática, proporciona un rendimiento adecuado y un consumo contenido para su tamaño y peso. Es un coche ideal para familias que buscan un vehículo espacioso y seguro para viajar, o para aquellos que valoran el lujo y la comodidad de un Mercedes-Benz con una versatilidad añadida. Su fiabilidad, como es habitual en la marca, es un punto a su favor, haciendo de él una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche premium con un presupuesto ajustado.