Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 7v
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Mercedes-Benz Clase G - Vista 2
Mercedes-Benz Clase G - Vista 3
Mercedes-Benz Clase G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G

Potencia

224CV

Par

540Nm

Consumo

11l/100

Emisiones

291g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

2260kg

Precio

82,000

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

250 L

Depósito

96 L

Potencia

165 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima224 CV / 165 kW
Par máximo540 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito96 L
Maletero250 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz G 320 CDI Cabrio · 224 CV (2008-2009)

Descripción general

El Mercedes-Benz Clase G 320 CDI Cabrio de 2008 es una declaración de intenciones, un vehículo que combina la robustez legendaria del Clase G con la libertad de un descapotable. No es un coche para pasar desapercibido, sino para aquellos que buscan una experiencia de conducción única, tanto en la ciudad como fuera del asfalto. Su precio de 82.000 € en su lanzamiento lo posicionaba como un capricho exclusivo, un todoterreno de lujo con un toque de aventura.

Experiencia de conducción

Conducir el Clase G Cabrio es una experiencia visceral. El motor diésel de 224 CV ofrece un par motor contundente de 540 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una capacidad de empuje impresionante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos es notable para un vehículo de su tamaño y peso. La suspensión de eje rígido, aunque robusta para el off-road, puede resultar algo firme en carretera, pero es parte del encanto de un auténtico todoterreno. La sensación de libertad al descapotar es inigualable, permitiendo disfrutar del entorno de una manera diferente. El consumo combinado de 11 l/100km es elevado, pero esperable en un vehículo de estas características.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz Clase G Cabrio es icónico y atemporal. Sus líneas cuadradas y robustas, herencia de su origen militar, se mantienen intactas, pero la versión cabrio añade un toque de sofisticación y exclusividad. La capota de lona, aunque funcional, refuerza su carácter aventurero. Las dimensiones de 4257 mm de largo, 1760 mm de ancho y 1941 mm de alto le confieren una presencia imponente. El interior, aunque con un diseño clásico, ofrece la calidad de materiales y acabados esperada en un Mercedes-Benz, con espacio para cuatro ocupantes y un maletero de 250 litros.

Tecnología y características

A pesar de su diseño clásico, el Clase G 320 CDI Cabrio incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 6 cilindros en V con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece una eficiencia y rendimiento notables. La transmisión automática de 7 velocidades (AT7) gestiona la potencia de forma suave y eficaz. La tracción integral permanente (AWD) y los ejes rígidos, junto con los frenos de disco en ambos ejes, garantizan un comportamiento excepcional fuera del asfalto. La dirección de recirculación de bolas, aunque no es la más moderna, es robusta y fiable.

Competencia

En el segmento de los todoterrenos descapotables de lujo, el Mercedes-Benz Clase G 320 CDI Cabrio tenía pocos rivales directos. Podría compararse con vehículos como el Jeep Wrangler, aunque este último se sitúa en un escalón inferior en cuanto a lujo y prestaciones. Otros todoterrenos de lujo como el Range Rover o el Porsche Cayenne no ofrecían una versión cabrio, lo que hacía al Clase G Cabrio una propuesta única y exclusiva en el mercado.

Conclusión

El Mercedes-Benz Clase G 320 CDI Cabrio de 2008 es un vehículo con un carácter muy definido. Es un todoterreno de lujo, robusto y capaz, que ofrece la emoción de la conducción a cielo abierto. Su diseño atemporal, su potente motor diésel y su capacidad off-road lo convierten en un coche para entusiastas y coleccionistas. No es el coche más práctico ni el más eficiente, pero su exclusividad y la experiencia que ofrece lo hacen verdaderamente especial. Es un coche para disfrutar, para aventurarse y para marcar la diferencia.