Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé · 272 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Potencia

272CV

Par

350Nm

Consumo

9.7l/100

Emisiones

227g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1550kg

Precio

42,150

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

310 L

Depósito

62 L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero310 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé · 272 CV (2008-2010)

Descripción general

El Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé de 2008 es una propuesta audaz de la marca alemana, un coupé compacto que buscaba atraer a un público más joven y dinámico. Con su diseño distintivo y un motor V6 de 3.5 litros, este modelo prometía una experiencia de conducción emocionante y un toque de exclusividad en el segmento de los coupés premium.

Experiencia de conducción

Al volante del CLC 350 SportCoupé, la emoción está garantizada. El motor V6 de 272 CV entrega una potencia contundente y un sonido embriagador que invita a pisar el acelerador. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.3 segundos es una muestra de su carácter deportivo. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, ofrece un buen equilibrio entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una respuesta inmediata a cada una de tus órdenes.

Diseño y estética

El diseño del CLC SportCoupé es inconfundiblemente Mercedes-Benz, pero con un toque más juvenil y deportivo. Su carrocería de tres puertas, las líneas afiladas y la prominente parrilla frontal le otorgan una presencia atlética y elegante. Los faros delanteros y traseros, aunque conservan la esencia de la marca, se adaptan a una estética más moderna. El interior, aunque con algunos elementos heredados de modelos anteriores, ofrece una atmósfera de calidad con materiales bien elegidos y un diseño funcional que prioriza la ergonomía. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su estilo distintivo.

Tecnología y características

En su lanzamiento, el CLC 350 SportCoupé incorporaba la tecnología esperada de un Mercedes-Benz de su época. El motor V6 de 3.5 litros con inyección indirecta y admisión variable era un prodigio de ingeniería, ofreciendo un rendimiento excepcional. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control total sobre la potencia, mientras que la tracción trasera aseguraba una experiencia de conducción purista. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la marca, como el control de estabilidad y múltiples airbags, brindando tranquilidad a sus ocupantes. Aunque no disponía de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología mecánica era de primer nivel.

Competencia

El Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés compactos premium. Sus principales competidores eran el BMW Serie 1 Coupé, especialmente en sus versiones más potentes, y el Audi A3 Sportback con motorizaciones similares. También podía considerarse un rival del Volkswagen Scirocco en sus versiones más equipadas. El CLC se diferenciaba por su enfoque más clásico en el lujo y la deportividad, ofreciendo una alternativa distintiva a sus competidores alemanes.

Conclusión

El Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé es un coche que combina la elegancia y el prestigio de la marca con un espíritu deportivo y juvenil. Su potente motor V6, su diseño atractivo y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coupé compacto con carácter. Es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un toque de distinción en la carretera. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para aquellos que valoran la ingeniería alemana y el placer de conducir.