Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1550kg
Precio
37,823€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 puertas
310 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé Aut. · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé de 2008 es un coupé compacto que buscaba ofrecer la esencia de Mercedes-Benz en un formato más accesible y juvenil. Derivado del Clase C SportCoupé, este modelo se presentaba como una opción atractiva para quienes deseaban un coche con el distintivo de la estrella, pero con un toque más dinámico y deportivo. Su lanzamiento marcó un intento de la marca por captar a un público más amplio, combinando elegancia, prestaciones y la reconocida calidad de construcción de Mercedes-Benz.
Experiencia de conducción
Al volante del CLC 220 CDI SportCoupé, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 340 Nm que permite una respuesta enérgica en la mayoría de las situaciones, especialmente en recuperaciones. La caja de cambios automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad, contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, aunque sin ser excesivamente comunicativa. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con confianza y una agradable sensación de seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz CLC SportCoupé es una evolución del Clase C SportCoupé, con una estética más moderna y deportiva. En la parte delantera, destacan los faros rediseñados y una parrilla más prominente que le otorgan una mirada más agresiva. La silueta coupé, con sus tres puertas y una línea de techo descendente, le confiere un aire dinámico y juvenil. La parte trasera también recibió actualizaciones, con pilotos que se integran mejor en el conjunto. En el interior, el habitáculo mantiene la sobriedad y la calidad de los materiales típicos de Mercedes-Benz, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos, aunque son para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte y comodidad, especialmente en las plazas delanteras. El maletero, con 310 litros, es suficiente para el uso diario, aunque no destaca por su amplitud.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el CLC 220 CDI SportCoupé de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 2.148 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrecía un funcionamiento suave y fiable. En el apartado de seguridad, contaba con los sistemas habituales de Mercedes-Benz, como el control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad actual, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional y un climatizador que garantizaba el confort de los ocupantes. La tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y la seguridad, pilares fundamentales de la marca.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos premium, el Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé se enfrentaba a competidores como el BMW Serie 1 Coupé y el Audi A3 de tres puertas. El BMW ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y una tracción trasera que muchos entusiastas valoraban. El Audi, por su parte, destacaba por su calidad interior y su tracción quattro en algunas versiones. Otros rivales podrían incluir el Volkswagen Scirocco, que ofrecía un diseño más atrevido y un enfoque más juvenil, o incluso el Alfa Romeo GT, con su inconfundible estilo italiano. El CLC buscaba diferenciarse por su equilibrio entre confort, calidad y el prestigio de la marca Mercedes-Benz.
Conclusión
El Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé de 2008 es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coupé compacto con el sello de calidad de Mercedes-Benz. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su comportamiento en carretera es seguro y confortable. Aunque su diseño puede parecer algo conservador para algunos, mantiene una elegancia atemporal. Es un coche ideal para el día a día, con la capacidad de afrontar viajes largos con comodidad. Si bien no es el más deportivo de su segmento, su fiabilidad y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción a considerar en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y la tranquilidad de llevar un Mercedes-Benz.