Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
132CV
Par
152Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1076kg
Precio
30,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
45 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Prime-Line · 132 CV (2022)
Descripción general
El Mazda MX-5 de 2019, en su versión Roadster 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV, es la encarnación moderna de un clásico. Este descapotable biplaza, con su capota de lona, promete una experiencia de conducción pura y emocionante, manteniendo la esencia de lo que siempre ha hecho especial al MX-5. Es un coche diseñado para aquellos que buscan conectar con la carretera y disfrutar de cada curva, sin artificios innecesarios.
Experiencia de conducción
Conducir el MX-5 es una delicia para los sentidos. Su motor de gasolina de 1.5 litros y 132 CV, aunque no es el más potente, se siente vivo y dispuesto a subir de vueltas, entregando su par de 152 Nm a 4500 rpm de forma lineal. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una obra de arte, con recorridos cortos y precisos que invitan a cambiar de marcha constantemente. La tracción trasera y su bajo peso de 1076 kg hacen que sea ágil y reactivo, transmitiendo cada sensación del asfalto. La dirección eléctrica, aunque no es la más comunicativa, es directa y precisa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h son cifras respetables para un coche de su filosofía. Es un coche que te hace sonreír en cada trayecto, especialmente en carreteras reviradas.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 es atemporal y cautivador. Sus líneas fluidas y proporciones perfectas evocan deportividad y elegancia. La carrocería Roadster, con su capota de lona, acentúa su carácter descapotable y la libertad que ofrece. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Mazda le otorgan una mirada agresiva pero sofisticada. En el interior, el diseño es funcional y centrado en el conductor, con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo es sorprendentemente cómodo para dos ocupantes, aunque el maletero de 130 litros es bastante limitado.
Tecnología y características
Aunque el MX-5 se centra en la pureza de la conducción, no renuncia a ciertas comodidades modernas. Cuenta con un motor de inyección directa y tecnología Stop&Start para optimizar el consumo, que se sitúa en 6.3 l/100km en ciclo WLTP. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (258 mm) y traseros (255 mm) garantizan un control óptimo. En cuanto a infoentretenimiento, aunque no es su punto fuerte, ofrece lo necesario para el día a día. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a su excelente comportamiento dinámico.
Competencia
En el segmento de los roadsters puros, el Mazda MX-5 tiene pocos rivales directos que ofrezcan una experiencia tan auténtica a un precio similar. Podríamos considerar al Fiat 124 Spider, que comparte plataforma con el MX-5 pero con un motor diferente, o incluso modelos más potentes y caros como el Porsche 718 Boxster o el Audi TT Roadster, aunque estos juegan en una liga superior en cuanto a prestaciones y precio. El MX-5 se mantiene como una opción única por su equilibrio entre diversión, precio y sensaciones.
Conclusión
El Mazda MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G de 2019 es un coche que enamora. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un descapotable ligero, ágil y divertido de conducir, que prioriza las sensaciones al volante por encima de la potencia bruta o la tecnología superflua. Su diseño icónico, su mecánica precisa y su precio competitivo lo convierten en una propuesta irresistible para los amantes de la conducción pura. Es un coche que te invita a salir a la carretera y disfrutar de cada kilómetro, con el viento en la cara y una sonrisa en el rostro.