Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
126CV
Par
167Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1192kg
Precio
25,625€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
150 L
50 L
93 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Active+ · 126 CV (2007-2008)
Descripción general
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Active+ de 2007 es la encarnación de la filosofía Jinba Ittai, la unión perfecta entre jinete y caballo. Este roadster, con su techo duro retráctil, ofrece lo mejor de dos mundos: la emoción de un descapotable y la practicidad de un coupé. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Al volante del MX-5, la conexión es inmediata. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 126 CV, aunque no es el más potente, se siente vivo y dispuesto a subir de revoluciones, entregando su par máximo de 167 Nm a 4500 rpm. La caja de cambios manual de 5 velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que hacen que cada cambio sea un placer. La dirección es directa y comunicativa, transmitiendo fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo que el coche se incline lo justo para sentir la transferencia de pesos sin comprometer la estabilidad. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tu voluntad, y que te regala momentos de pura diversión al volante, ya sea en una carretera de montaña o en un paseo tranquilo por la costa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras que, sin ser espectaculares, son más que suficientes para disfrutar de una conducción ágil y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 Roadster Coupé es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia deportiva y sofisticada. La característica más distintiva de esta versión es su techo duro retráctil, que se pliega y despliega en cuestión de segundos, transformando el coche de un coupé a un roadster con solo pulsar un botón. Los faros delanteros, con su mirada penetrante, y la parrilla frontal, que evoca una sonrisa, le confieren una personalidad única. Las dimensiones compactas, con 3995 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1255 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2330 mm, contribuyen a su agilidad y a su aspecto dinámico. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/50 R16 completan un conjunto armonioso y atractivo.
Tecnología y características
Aunque el Mazda MX-5 Roadster Coupé de 2007 no es un escaparate de la tecnología más avanzada, incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Su motor de gasolina de 1.8 litros cuenta con inyección indirecta y admisión variable, optimizando la entrega de potencia y la eficiencia. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta precisa. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 290 mm en la parte delantera y discos de 280 mm en la trasera, garantizando una frenada eficaz. El sistema de suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuye a su excelente comportamiento dinámico. En el interior, aunque sencillo, todo está diseñado para el conductor, con una ergonomía cuidada y los controles al alcance de la mano. La fiabilidad mecánica es una de las señas de identidad de Mazda, y este MX-5 no es una excepción.
Competencia
En su segmento, el Mazda MX-5 Roadster Coupé se enfrentaba a rivales como el BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK o el Audi TT Roadster. Sin embargo, el MX-5 siempre ha destacado por su enfoque purista de la conducción, su ligereza y su precio más accesible. Mientras que sus competidores a menudo apostaban por motores más potentes y un mayor lujo, el MX-5 se mantenía fiel a su esencia de roadster ligero y divertido, ofreciendo una experiencia de conducción más visceral y conectada. Su techo duro retráctil le daba una ventaja en versatilidad frente a otros roadsters de techo de lona, combinando la seguridad y el aislamiento de un coupé con la libertad de un descapotable.
Conclusión
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Active+ de 2007 es un coche que trasciende el tiempo. Es un clásico moderno que sigue ofreciendo una de las experiencias de conducción más puras y gratificantes del mercado. Su combinación de diseño atractivo, sensaciones al volante inigualables y una fiabilidad contrastada lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para escapar de la rutina. Es un coche que te enamora desde el primer momento y que te invita a vivir cada viaje como una aventura. Un verdadero icono que sigue conquistando corazones.