Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
145CV
Par
168Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1065kg
Precio
25,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
144 L
50 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Heritage 1.8 · 145 CV (2002-2005)
Descripción general
El Mazda MX-5 Heritage 1.8 de 2001 es un roadster que encarna la esencia del placer de conducir. Con su motor de gasolina de 145 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia pura y emocionante, manteniendo la filosofía de ligereza y agilidad que ha caracterizado al MX-5 desde sus inicios. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente para los amantes de la conducción.
Experiencia de conducción
Conducir el MX-5 Heritage 1.8 es una delicia para los sentidos. La dirección precisa, la caja de cambios manual de cinco velocidades con recorridos cortos y el motor de 145 CV que sube de vueltas con alegría, ofrecen una conexión directa con la carretera. La tracción trasera garantiza un comportamiento dinámico y divertido, invitando a disfrutar de cada curva. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo sentir el asfalto sin sacrificar la comodidad. Es un coche que te hace sonreír al volante, especialmente con la capota bajada, sintiendo el viento y escuchando el rugido del motor.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 Heritage 1.8 es atemporal y encantador. Sus líneas suaves y compactas, con una silueta clásica de roadster, evocan una sensación de ligereza y agilidad. Los faros escamoteables, característicos de esta generación, le otorgan una personalidad única y un toque retro que sigue cautivando. Es un coche que no busca la ostentación, sino la belleza de la simplicidad y la funcionalidad, con una estética que ha envejecido con gracia y sigue siendo atractiva hoy en día.
Tecnología y características
En 2001, la tecnología del Mazda MX-5 Heritage 1.8 se centraba en la mecánica y la experiencia de conducción pura. Su motor de 1.8 litros con inyección indirecta, culata de aluminio y bloque de hierro, ofrecía una potencia de 145 CV a 7000 rpm y un par de 168 Nm a 5000 rpm, cifras respetables para su peso de 1065 kg. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción trasera eran los pilares de su dinamismo. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas electrónicas de los coches modernos, su tecnología estaba orientada a maximizar la conexión entre el conductor y la máquina, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y sin filtros.
Competencia
En su época, el Mazda MX-5 Heritage 1.8 se enfrentaba a rivales como el Toyota MR2, el MG F/TF o el BMW Z3. Sin embargo, el MX-5 siempre se ha distinguido por su equilibrio, su fiabilidad y su filosofía de roadster puro, ofreciendo una experiencia de conducción más accesible y divertida que muchos de sus competidores. Su ligereza y agilidad lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche deportivo sin pretensiones excesivas.
Conclusión
El Mazda MX-5 Heritage 1.8 de 2001 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la alegría de conducir en su forma más pura, un vehículo que prioriza la conexión emocional con el conductor por encima de todo. Su diseño clásico, sus sensaciones al volante y su fiabilidad lo convierten en un clásico moderno, un coche que sigue siendo deseado y disfrutado por muchos. Es una máquina que te invita a salir a la carretera y simplemente disfrutar del viaje, una experiencia que pocos coches pueden ofrecer con tanta autenticidad.