Mazda 6 5p Active 2.2 DE 125 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potencia

125CV

Par

310Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1560kg

Precio

26,170

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

510 L

Depósito

64 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero510 L

Análisis detallado del Mazda 6 5p Active 2.2 DE 125 CV (2008-2010)

Descripción general

El Mazda6 de 2008, en su versión de 5 puertas y acabado Active con motor 2.2 DE de 125 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad, estilo y una experiencia de conducción gratificante. Con un precio de 26.170 €, este modelo diésel se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo y una eficiencia notable.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. Su motor diésel de 125 CV, con un par motor de 310 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para largos viajes por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un excelente compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada curva. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mazda6 un compañero de viaje económico y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Mazda6 de 2008 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y dinámicas le otorgan una presencia elegante y deportiva a la vez. La carrocería de 5 puertas combina la practicidad de un portón trasero con la estética de una berlina, creando un perfil armonioso y atractivo. Los detalles exteriores, como los faros afilados y la parrilla distintiva de Mazda, contribuyen a una imagen moderna y sofisticada que ha envejecido con dignidad. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional. La disposición de los controles es intuitiva, y la habitabilidad es generosa, tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 510 litros que lo convierte en un coche muy versátil para el día a día y las escapadas.

Tecnología y características

Aunque el Mazda6 de 2008 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, incorpora elementos que en su momento eran avanzados y que siguen siendo relevantes. El motor 2.2 DE diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo las prestaciones del motor y optimizar el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 299 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes y los neumáticos 215/50 R17 contribuyen a una dinámica de conducción segura y predecible. La etiqueta medioambiental B refleja su compromiso con la eficiencia en su época.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional y deportivo, su tacto de conducción más dinámico y una fiabilidad mecánica que siempre ha sido un sello distintivo de la marca japonesa. Si bien algunos rivales podían ofrecer más opciones de motorización o un equipamiento tecnológico más amplio, el Mazda6 se diferenciaba por su enfoque en la experiencia de conducción y la calidad de construcción, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que valoraban estos aspectos por encima de todo.

Conclusión

El Mazda6 5p Active 2.2 DE 125 CV de 2008 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atemporal, un motor diésel eficiente y potente, una dinámica de conducción gratificante y una probada fiabilidad lo convierten en una berlina muy completa. Es un coche que invita a conducir, que ofrece confort en los viajes largos y que se desenvuelve con soltura en el día a día. Para aquellos que buscan una berlina con carácter, bien construida y con un coste de mantenimiento razonable, este Mazda6 es una elección que no defraudará, ofreciendo una experiencia de propiedad satisfactoria y duradera.