Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
147CV
Par
184Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1430kg
Precio
25,700€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
64 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 5p Active 2.0 147 CV Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Mazda6 de 2008, en su versión de 5 puertas con el motor 2.0 de 147 CV y transmisión automática, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad y placer de conducción. Con un precio de 25.700 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque distintivo y la fiabilidad característica de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda6 2.0 de 147 CV ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, ideal para el día a día y los viajes largos. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, entregando sus 147 CV de forma lineal. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una marcha relajada, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en sus transiciones. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, permitiendo sentir la carretera con confianza. En cuanto a las prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 202 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos, cifras adecuadas para su segmento. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un motor de gasolina de su época y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2008 es elegante y atemporal, con líneas fluidas que le otorgan una presencia dinámica y sofisticada. La carrocería de 5 puertas combina la practicidad de un portón trasero con la estética de una berlina, ofreciendo una versatilidad que muchos aprecian. Sus dimensiones, con 4735 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1440 mm de alto, le confieren una silueta proporcionada y robusta. El interior, aunque no es el más lujoso, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 510 litros de capacidad, es generoso y permite transportar una gran cantidad de equipaje, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2008 incorporaba soluciones que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran funcionales y contribuían a una experiencia de conducción agradable. Su motor de gasolina de 1999 cc, con inyección indirecta y admisión variable, buscaba optimizar la eficiencia y la respuesta. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no era la más avanzada, ofrecía comodidad en la conducción urbana y en carretera. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 299 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a un comportamiento dinámico equilibrado. En el interior, los sistemas de infoentretenimiento y confort eran los esperados para un coche de su categoría y año, priorizando la funcionalidad y la facilidad de uso.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat y el Honda Accord. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, tecnología, prestaciones o espacio interior. El Mazda6 se distinguía por su enfoque en la dinámica de conducción, su diseño distintivo y la reputación de fiabilidad de la marca, buscando atraer a aquellos que valoraban una experiencia de conducción más emocional sin renunciar a la practicidad.
Conclusión
El Mazda6 2.0 de 147 CV automático de 2008 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre confort, espacio y un toque de deportividad que lo hace agradable de conducir. Su diseño atemporal y la reconocida fiabilidad de Mazda son puntos a su favor. Si bien su consumo puede ser algo elevado para los estándares actuales y la transmisión automática no es la más rápida, sigue siendo un coche práctico y con un buen comportamiento en carretera, ideal para quienes buscan una berlina familiar con un carácter propio.