Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
170CV
Par
226Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1430kg
Precio
30,120€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
64 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 5p Sportive 2.5 170 CV (2008-2010)
Descripción general
El Mazda6 de 2008, en su versión Sportive 2.5 de 170 CV, se presenta como una berlina de cinco puertas que combina elegancia y dinamismo. Con un precio de 30.120 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una alternativa atractiva en el segmento de las berlinas medias, destacando por su motor de gasolina y su enfoque en la experiencia de conducción. Es un coche que, a primera vista, promete un equilibrio entre confort y prestaciones, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6 2.5 de 170 CV, las sensaciones son de agilidad y respuesta. El motor de gasolina, con sus 170 caballos, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La caja de cambios manual de seis velocidades contribuye a una experiencia de manejo más conectada y gratificante. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la precisión en curvas. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz y segura. A pesar de su tamaño, se siente ágil y fácil de maniobrar, incluso en entornos urbanos, gracias a un diámetro de giro de 11.4 metros. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para un motor de esta potencia y cilindrada, aunque en ciudad puede elevarse a 11.1 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2008 es una de sus grandes bazas. Con una carrocería de cinco puertas, sus líneas son fluidas y deportivas, transmitiendo una sensación de movimiento incluso cuando está parado. Las dimensiones de 4735 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1440 mm de alto le confieren una presencia imponente y elegante en la carretera. Los neumáticos 225/45 R18, montados sobre llantas de 7.5 x 18 pulgadas, no solo realzan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su estabilidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Mazda de ofrecer un habitáculo bien rematado y ergonómico, con un maletero generoso de 510 litros que lo hace práctico para el día a día y para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 2.5 de 2008 incorpora un motor de gasolina de 2.488 cc con inyección indirecta y admisión variable, lo que optimiza la entrega de potencia y el consumo. La construcción del motor, con bloque y culata de aluminio, contribuye a un peso contenido y una mejor disipación del calor. La transmisión manual de seis velocidades es un elemento clave para el control del conductor. En cuanto a la seguridad y el chasis, cuenta con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, lo que mejora la dinámica de conducción. Los frenos de disco en las cuatro ruedas, ventilados en el eje delantero, garantizan una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa y precisa, aunque no se especifica si cuenta con asistencia variable. En términos de emisiones, cumple con la etiqueta C de la DGT, con 192 g/km de CO2.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 2.5 de 170 CV se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Honda Accord. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, equipamiento o refinamiento. El Mazda6 se distinguía por su enfoque más deportivo y su diseño distintivo, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban una experiencia de conducción más emocionante sin renunciar a la practicidad de una berlina familiar. Su motor de gasolina de 2.5 litros, aunque potente, podía ser un factor a considerar frente a las opciones diésel más eficientes que ofrecía la competencia en aquel momento.
Conclusión
El Mazda6 2.5 de 170 CV de 2008 es una berlina que destaca por su equilibrio entre deportividad, diseño y funcionalidad. Ofrece una experiencia de conducción gratificante gracias a su potente motor de gasolina y una puesta a punto del chasis que invita a disfrutar de la carretera. Su estética atractiva y su maletero generoso lo convierten en una opción interesante para familias que buscan un coche con carácter. Aunque su consumo puede ser algo elevado en ciudad, las sensaciones al volante y la calidad general del vehículo compensan este aspecto. Es un coche que, sin duda, dejó una huella en su segmento por su personalidad y su compromiso con el placer de conducir.