Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1510kg
Precio
33,475€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mazda 6 de 2010, en su versión Sportive 2.2 CRTD de 180 CV, se presenta como una berlina de cuatro puertas que combina elegancia y dinamismo. Con un motor diésel de 179 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda 6, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 179 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo un par motor de 400 Nm que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, proporciona un excelente equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. La dirección, de cremallera, es precisa y comunicativa, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera. A pesar de su potencia, el consumo combinado de 5.4 l/100km es notablemente bajo, lo que añade un plus de satisfacción al conducir.
Diseño y estética
El diseño del Mazda 6 de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta deportiva le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Mazda le confieren una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes. El habitáculo es espacioso y confortable, con asientos diseñados para ofrecer un buen soporte en viajes largos. La instrumentación es clara y ergonómica, y el maletero de 519 litros ofrece una gran capacidad para el equipaje, haciendo de este coche un compañero ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
Aunque el Mazda 6 de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad, su tecnología se centra en la eficiencia y el rendimiento. El motor 2.2 CRTD es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y reduce el consumo. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre el motor, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada segura y eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes y las barras estabilizadoras contribuyen a una dinámica de conducción superior.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Mazda 6 de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Mazda 6 destacaba por su diseño más emocional, su tacto de conducción deportivo y la fiabilidad mecánica que siempre ha caracterizado a la marca japonesa. Su motor diésel de 180 CV ofrecía una potencia comparable a la de sus rivales, pero con un consumo más ajustado y una respuesta más directa, lo que lo convertía en una alternativa muy interesante para quienes buscaban algo diferente y con un toque más pasional.
Conclusión
El Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 CV de 2010 es una berlina que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo, un motor potente y eficiente, y una dinámica de conducción que invita a disfrutar de cada kilómetro. Es un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, dejando una huella emocional en quien lo conduce. Su fiabilidad y su bajo consumo lo convierten en una opción inteligente y apasionante para aquellos que buscan un coche con alma.