Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
185CV
Par
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1530kg
Precio
33,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Luxury 2.2 DE 185 CV (2008-2010)
Descripción general
El Mazda6 de 2008, en su versión Luxury de 4 puertas con motor 2.2 DE de 185 CV, se presenta como una berlina que combina elegancia y un espíritu dinámico. Con un precio de 33.670 €, este modelo diésel de tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque deportivo y una eficiencia notable para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. Sus 185 CV se entregan con suavidad pero con una contundencia que permite adelantamientos seguros y una respuesta vivaz en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades, proporcionando un equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un motor diésel que sorprende por su refinamiento y un consumo combinado de 5.6 l/100km que lo hacía muy eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2008 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La versión de 4 puertas, con sus 4735 mm de longitud, ofrece una imagen de berlina clásica pero con toques modernos que aún hoy resultan atractivos. El interior, con un maletero de 519 litros, es espacioso y funcional, pensado para la comodidad de sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor 2.2 Diésel de 185 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con Start&Stop, su mecánica estaba diseñada para optimizar el consumo y reducir las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un manejo preciso y una buena gestión de la potencia.
Competencia
En su segmento, el Mazda6 competía con berlinas de renombre como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional, su tacto de conducción más deportivo y una fiabilidad mecánica que siempre ha sido un punto fuerte de la marca japonesa. Ofrecía una alternativa fresca y distintiva en un mercado muy competido.
Conclusión
El Mazda6 4p Luxury 2.2 DE de 185 CV de 2008 es un coche que dejó una huella positiva. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, un comportamiento dinámico y un interior espacioso lo convertían en una opción muy interesante para quienes buscaban una berlina completa y fiable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa de moda.